384047x 發表於 2018-12-16 15:35

HN745 發表於 2018-12-16 15:19
其實不如934 入灣仔 兜入 祈德尊 然後直行楊屋道

回程就兜入西站 再u turn 返出去祈德尊 ...

楊屋道大大條930a插左旗...

至於入西站,觀感唔好但搶客一流

HN745 發表於 2018-12-16 15:42

384047x 發表於 2018-12-16 15:35
楊屋道大大條930a插左旗...

至於入西站,觀感唔好但搶客一流

非繁有930A咩...

不過 之前依到有人話楊屋道三寶其實唔多客

但係會唔會搶到荃灣東工業區區既客 我覺得可以試下做

Ricky403 發表於 2018-12-18 01:06

本帖最後由 Ricky403 於 2018-12-18 01:14 編輯

HN745 發表於 2018-12-16 15:42
非繁有930A咩...

不過 之前依到有人話楊屋道三寶其實唔多客

同方向同站,城巴實反對
而930X雖然唔行正楊屋道,但已經食咗好多楊屋道同荃灣東工廠客,正如滿樂大廈都有柴灣角客放工行過去等
眾安街去程要行青山公路做又係唔吸引,所以出港島維持現狀最好......
返荃灣因為站位喺荃灣站另一邊,所以可以停西站、大河道、建明街,同934A一齊搶到盡搶,順便我諗住用黎交換234X返荃灣學934咁行,934/934A一齊加力生$3.8/$3.5

而入得西站,就大河道、青山公路啦
無咩必要走番出去大涌道,況且西站海之戀公園入口一直只通海興路西行

Ricky403 發表於 2018-12-18 01:12

384047x 發表於 2018-12-16 15:34
Nonono, 新增資源?搵2班車入荃灣前或做完一單934出港島之後私牌路段改為停站就ok,前提要搞掂啲車務

新 ...

如果你所講嘅要做到,前提係:
而家934灣景0630、0700到灣仔後私番灣景繼續做934
私牌行車時間同而家934少客一單時間差唔多
港島段砌一條比較吸引居民嘅路線,例如話行西區、大道東......
有住宅區出發密車轉黎嘅轉乘

結論:唔做好過做

而930X下繁出港島尚算多客,不如你上車做個街訪,問下佢地係咪約咗人出去食飯......
頁: 1 2 [3]
查看完整版本: 建議小規模重整934系列路線 [2018/12/12更新]