CRH5 發表於 2018-12-12 12:24
佢係咪將 88 打錯做 88X?
88X 火炭方向,九龍灣站後直上大老山wor
40都唔去人所共知既深水埗啦…
又無轉乘計劃,真係理得你轉乜。。。。
回290b學290a理論,咁樣更加唔會有捧場客,只會係收人十蚊但搭六個幾。
宜家係衰在開車時間,朝8半放5半既我都上唔到。
da54 發表於 2018-12-12 12:06
X90 海報已出
http://www.kmb.hk/chi/pdf/X90_leaflet.pdf
40真係仲行緊深水埗就好,唔使轉車/坐地鐵小巴
da54 發表於 2018-12-12 12:06
X90 海報已出
http://www.kmb.hk/chi/pdf/X90_leaflet.pdf
DA54
新巴條link 404 wor~~~:L
河灣西 發表於 2018-12-12 17:53
DA54
新巴條link 404 wor~~~
應該係:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11357_12122018_x797_chi.pdf
peterkwan 發表於 2018-12-12 18:15
應該係:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11357_12122018_x797_chi.pdf
連圖都畫埋12.8風格,等候九巴挑戰
請問有無人知今日客量如何?
3bx 發表於 2018-12-15 19:01
請問有無人知今日客量如何?
都算唔錯,但當然冇X797咁旺啦。
睇B3啲相,過完九龍灣之後多數十個都冇,下次再開既話九龍灣尾站都夠。
九龍灣尾站左收唔收到10.5先? 唔得就點都去到啟業邨啦(當然講緊觀塘道分站)
lsc04d11 發表於 2018-12-15 23:55
九龍灣尾站左收唔收到10.5先? 唔得就點都去到啟業邨啦(當然講緊觀塘道分站) ...
以由298E分站起計,往九龍灣站分站剛好約9公里,足夠收取$10.50。