053h4 發表於 2018-12-12 18:59
良心九巴(龍運）可以減價到8蚊wor
將42A減到6蚊 咪放走E21囉
053h4 發表於 2018-12-12 19:47
睇過ETA，而家明明E21A由葵涌去青嶼幹線收費廣場要12分鐘，E21都要18分鐘
邊個迫九龍人去青衣轉車？
E21C 青衣收緊 $23 當然係 WFC
你攞 E21C 同 E21 比會唔會覺得自己太過分？
完全唔係講緊重點
btw 30 秒前 check
E21A 葵匯 1950 青馬 2004
053h4 發表於 2018-12-12 19:50
前面自稱青衣居民就唔想E21經青衣。
啊
人地青衣人講就聽到十足十
我都係青衣人講野就無人聽
明嘅，唔啱聽就自然唔想聽架啦
053h4 發表於 2018-12-12 19:47
睇過ETA，而家明明E21A由葵涌去青嶼幹線收費廣場要12分鐘，E21都要18分鐘
邊個迫九龍人去青衣轉車？
E21C 由後勤區出青衣收23蚊 (呢個係NA線嘅價錢,仲無免費接駁)
S52轉龍運E $14.3/17.4(E42) 轉E21 $17
機場24小時都有人返放工試問邊會有人話搭限時限刻又貴嘅嘅E21C返青衣呢?
本身E21C出九龍都唔係好見得人啦
053h4 發表於 2018-12-12 19:56
根本問題係咩先？龍運自己專利權範圍有人覺得做唔夠完美
都無理由要市區人陪，要E21有額外行車時間，等龍 ...
"龍運自己專利權範圍"現在已沒有地區專利呢樣野啦