你估只有46收車?
星期四繁忙時間.. 30直接收到40分一班都仲得;P
46 呢條垃圾收車係應該 不滿嘅去荔景坐地鐵出去
46要救線好簡單，只要全線用AAU/AAS，延長去浩景臺
本帖最後由 RyanPun 於 2018-12-17 22:33 編輯
DIH 發表於 2018-12-16 17:52
今日割五城，明日割十城。
九巴減車好似偷野有鋪癮，就算正式減班，都唔代表唔會再收車。
以前就話九巴失驚無神出通告減班次，就會認為明正言順行收車之後嘅班次，依家？分分鐘74A都照收車60變120，然後拎班車走去同對家公司爭客
依家九巴鐘意點就點，冇得估，得閒心情靚就同你開多幾班特車招呼你，冇心情就收哂你疏車線啲車走去同人爭客，所謂打完齋唔要和尚就係呢啲
30、46 長者乘客比例高，加上尤其後者又收得平，根本冇可能叫人搭地鐵，唔大搞佢已經係最大幫忙
053h4 發表於 2018-12-16 18:11
有人唔坐唔好覺得其他人無需要先得ga, 巴士係公共交通公具，搵錢唔係唯一目的。九巴大把線皇幫佢搵錢。 ...
咪係!說話唔可以亂咁講!無人坐就唔開? 多人到爆既路線,賺到笑又分d 比我嗎
ME9661 發表於 2018-12-17 23:33
咪係!說話唔可以亂咁講!無人坐就唔開? 多人到爆既路線,賺到笑又分d 比我嗎
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依度好多係九巴CEO 唔收錢幫九巴諗計點樣剝削乘客 改善業績