Edward_Chan 發表於 2018-12-18 01:30
依度好多係九巴CEO 唔收錢幫九巴諗計點樣剝削乘客 改善業績
都唔知有乜好撐, 明明自己比人剝削緊, 仲幫人諗野, 企營運果邊
根本葵青區就唔想做, 冇心做, 我見36B 都係20收到變40, 點知46仲勁.
收返九巴葵青果D 線再投過可能係唯一出路, 最多留返轉屯元天M線果幾條線比佢 :@
Mercer 發表於 2018-12-18 18:12
都唔知有乜好撐, 明明自己比人剝削緊, 仲幫人諗野, 企營運果邊
根本葵青區就唔想做, 冇心做, 我見36B 都 ...
收返33A招標流標都似:lol
有人話城巴當新區二奶嫁咋:lol
RE508@41 發表於 2018-12-15 13:37
46以前試過收到60分鐘/班，45分鐘已經算好????
星期日下午在太子等37去葵涌，在APP1933查下班車時間隨手掃了去46那行看一看，結果顯示「49分鐘」……;P
浸大小晴 發表於 2018-12-18 18:08
尋日新晉線王287X上繁8點半左右都甩左一班, 田心等20分鐘先有車, D客見完ETA都走X晒
...
287X有時會收一部蛇車
夜更甚至收兩架正字軌
Edward_Chan 發表於 2018-12-18 01:30
依度好多係九巴CEO 唔收錢幫九巴諗計點樣剝削乘客 改善業績
有邊D 人會咁做?
浸大小晴 發表於 2018-12-17 22:58
46同45做聯合班次, 一收車就即刻亂晒, 本身好地地可以15分鐘一班一程過出深水埗/旺角, 配合ETA就Fit晒, 但 ...
美孚去瑪嘉烈緊係教人搭車海46X:handshake
0q9w8e 發表於 2018-12-18 19:04
收返33A招標流標都似
有人話城巴當新區二奶嫁咋
葵青區想有平靚正線嘅，不如索性國營/區營啦，叫區議員或業主立案法團買起36B/46，向九巴租車行，整個基金，賺蝕分一半囉
我敢講堆$5.8/$6.4/$6.8深水埗旺角線地位同JR北海道僻啲嘅線差唔多
九巴都用行動講明，唔想等車/唔等得車就自己執生 which is個個商家日日都有做嘅野
好多餐廳啲侍應根本唔會理你，因為interest唔係aligned，冇咩好大驚小怪
33A，一日唔脫離$6.4都唔會好好睇
36B就鬼叫出佐敦仲行緊上海街，入葵涌仲行緊元州街，改快提足三年ban足三年，關係唔好，結果服務差好正常
佢只要唔亂收M線，駁腳上到車，根本nobody cares
有部分肯嘗試去睇下有冇得平衡居民、九巴同運豬，等葵涌唔洗下下逼紅線嘅站友，唔錯㗎啦