ryandroid 發表於 2018-12-22 20:50
另一條南北綫不可能過海吧
再者不要以為馬鐵依家可以獨立過海
依家東西綫地面月台層有問題
第二南北線應該會經西九龍去東大嶼
MCMoore 發表於 2018-12-22 09:17
大方向係啱，但現有施政效率都係最大化現有運載能力好過，馬鐵八卡過海分分鐘運得多人過東鐵九卡，因為頭 ...
你是咪唔記得左千九嗰個無客想行入去嘅風琴位？
本帖最後由 238X 於 2018-12-24 14:16 編輯
053h4 發表於 2018-12-24 13:27
新聞好似話政府玩放寛，想呃自己？
對佢嚟講，出人命，佢都不在其位甚至不在人世，被人鞭屍都無所謂
#漢摩拉比法典229條
053h4 發表於 2018-12-24 14:46
講真, 正想學做AUDIT好, 基本常識就係如果証明有意識地做假, 全部野都唔可以信, 因為你唔知班友仔會假到咩 ...
只要政府話要拆咗再起，港鐵唔通唔拆咩
政府話唔拆，OK，睇下林鄭會唔會係第二個腳痛走人，或者順利咁將個炸彈傳比未來嘅特首同運房局局長、運豬署署長啦:lol
BTW你呢種audit思維係西方，尤其美帝鍾意用嘅，中國唔行呢一套，要走自己嘅中國特色社會主義㗎;P;P;P
238X 發表於 2018-12-24 14:07
對佢嚟講，出人命，佢都不在其位甚至不在人世，被人鞭屍都無所謂
#漢摩拉比法典229條
只怪香港本身人口流通自由度太高
加埋全球化
好多權貴都有離地享樂嘅資本
但平民就會因為唔夠資本，無法經營個人特色，埋沒喺人海之中
053h4 發表於 2018-12-24 17:23
大陸先行唔行香港呢套，滬昆高鐵北盤江特大橋接個條隧道文件不齊存資料有問題查一年就查完見光再拉人，停 ...
因此祖國都未過成個車站冧樓