10598C
發表於 2018-12-23 00:00
JVD158 發表於 2018-12-22 23:54
遲D將藍通咗直藍田東隧口再落港島可能快過條鐵????????
東隧朝早塞車...難講
我係驚東隧車龍倒塞入將藍隧道...
Ravenclaw
發表於 2018-12-23 00:15
好呀,開694分支,只限早上往港島...
港島反轉行,行中繞先去中環,然後碌落老銅...
順手提高下中繞既巴士用量...
拿,佢冇話一定要先老銅後中環呀:time:
groom1002
發表於 2018-12-23 00:36
遲些北港島線通車,692即使重開,唔夠幾年咪又取消
EE9255
發表於 2018-12-23 01:56
嗰邊290X未嗌完,呢度又一個火頭
leo_ku
發表於 2018-12-23 08:21
ricky
發表於 2018-12-23 11:49
Snowbb 發表於 2018-12-22 23:58
確實一日未有將藍,過海巴士點行都唔會有優勢。就現有道路網而言,692 行法已經係最直接
不過將藍直接連 ...
如果在唔近地鐵的清水灣半島開出,經將市及調景嶺,就直達灣仔,金鐘,中環,有無得諗?
ricky
發表於 2018-12-23 11:51
Choi 發表於 2018-12-23 00:00
等將藍隧道開通拉101入將南做埋九龍流水吧
又經觀塘,新蒲崗,土瓜灣先行紅隧,你係將軍澳客都唔搭啦!
10598C
發表於 2018-12-23 12:12
ricky 發表於 2018-12-23 11:49
如果在唔近地鐵的清水灣半島開出,經將市及調景嶺,就直達灣仔,金鐘,中環,有無得諗?
...
如果行坑口外圍、尚德呢啲冇咁近地鐵嘅地方,有望執到啲客嘅
ricky
發表於 2018-12-23 12:38
10598C 發表於 2018-12-23 12:12
如果行坑口外圍、尚德呢啲冇咁近地鐵嘅地方,有望執到啲客嘅
又坑口,又尚德,好兜喎。
10598C
發表於 2018-12-23 12:46
ricky 發表於 2018-12-23 12:38
又坑口,又尚德,好兜喎。
例如啫