流星☆雨 發表於 2019-1-2 01:49
其實龍運/城巴有冇諗過做可以做快過普通E線既中價「E__X」線黎平衡乘客對速度同票價既期望，去改善後勤區/ ...
E22P E22X 咪有版係度
客量高企但城巴應該寧死都唔再加班 :hug:
E33 都開過飛後勤區特車 , 最尾都趁 E33P 加強服務 cut 埋
同埋龍運個 fare scale 差唔多已經收到盡 , 最多都只係加幾毫去到 $14.3
都無乜大誘因再做
GU9338 發表於 2019-1-2 10:23
E22P E22X 咪有版係度
客量高企但城巴應該寧死都唔再加班
兜埋入維修區收$17✌️
kitarolo 發表於 2019-1-2 04:50
#73嘅方式我已於其他帖提
出過,但一定被指為巴士公司
著想多過為乘客,或者某程度
針對通勤客同東涌居民開特快線，同直接大幅加E線價唔同喎
迫GTC客搭A線都算，要後勤區/東涌轉車講唔通
除非巴士公司肯用低過普通A線但貴過E線既價錢開一啲入後勤區同東涌既A線，仲要係市區定線唔可以兜得太交關……
LWB好積極開拓A線服務
jeremylau0822 發表於 2019-1-4 14:08
LWB好積極開拓A線服務
A32 A33X A36 A37 都係近年好例子
E42非繁已經收到25分鐘一班，晚晚9點至10點都打爆