bjbus 發表於 2019-1-8 14:36

js904 發表於 2019-1-8 14:44

我建議你問下劉議員先啦

bjbus 發表於 2019-1-8 14:55

053h4 發表於 2019-1-8 15:03

s3bl469@73a 發表於 2019-1-8 16:16

eric278 發表於 2019-1-8 16:31

本帖最後由 eric278 於 2019-1-8 16:33 編輯

js904 發表於 2019-1-8 14:44
我建議你問下劉議員先啦
華明的議員並非姓劉，是新同盟的陳惠達。
不過相信他也一定反對，因為會令百和路巴士站出現大排長龍，
巴士要排大隊才能埋站，
結果得不償失。

chamberlain 發表於 2019-1-8 16:35

粉嶺南有冇地方整多個巴士總站
華明總站根本唔夠大塞咁多線入去
繁時塞晒喺度等前面上客

Kirino 發表於 2019-1-8 17:04

淨係每日有唔少人畀$3.5坐273行少個十幾分鐘已知啲人唔願行

TYChow 發表於 2019-1-8 17:28

其實有部份路線早就不應入華明邨！若當年70X無須入華明邨，更本無須取消。

kmb71k 發表於 2019-1-8 17:40

又一個為增加轉車站客流的垃圾建議

我建議你繁忙時間入去華明圈睇下先至好建議不過我睇死你唔會
華明圈客倉嚟
飛走佢即係同自己荷包作對

頁: [1] 2 3
查看完整版本: 本人建議北區出市區巴士全部不經華明圈