da54 發表於 2019-1-9 20:07

ricky 發表於 2019-1-9 20:04
點解有啲線無得加價？

唔係無得加，係無資料

Edward_Chan 發表於 2019-1-9 20:17

免左隧道費 隧道線仲可以加價 ? 賺完政府賺乘客

8320SH3957 發表於 2019-1-9 20:25

3asv6 發表於 2019-1-9 19:58
唔知港鐵無左罰款提供優惠價海怡出中環平唔平過
５９０？５９０終於過七蚊，堅城線收＄3.4歷史
終完結．． ...

MTR $6.9
590由得佢改繁時 上路把啦

da54 發表於 2019-1-9 20:25

留意到一樣嘢，基本上各間公司如果車費係一樣，加幅都係一樣 (除咗新巴15)，而加價金額亦都係逐級上升，不過呢個趨勢係部分價位有變，例如6X $8.4加六毫，608 $9.3 就只加五毫，似乎係隧道線要統一返收費，所以加少咗。

da54 發表於 2019-1-9 20:27

Edward_Chan 發表於 2019-1-9 20:17
免左隧道費 隧道線仲可以加價 ? 賺完政府賺乘客

目前黎講，減少加價基金嘅結餘係 0。(因為未開始)

053h4 發表於 2019-1-9 20:50

本帖最後由 053h4 於 2019-1-9 21:00 編輯

新城的免隧道費全數會抵銷是次加價，所以相應地調低左2.9％及4.3％加幅。未來一段時間新城紓緩基金餘額都應該為零。

99MAN 發表於 2019-1-9 21:09

da54 發表於 2019-1-9 19:10


88X個價過份咗。

ky927 發表於 2019-1-9 21:20

咁720X係比RPP價都加定無得加？

S3BL448-CTB2289 發表於 2019-1-9 23:01

本帖最後由 S3BL448-CTB2289 於 2019-1-9 23:04 編輯

如果18X加 回程貴過A12 $8 分段 可以更加載空氣了

roquelcm 發表於 2019-1-9 23:24

Quanta 發表於 2019-1-9 20:05
睇到佢有嘗試拉近兩巴差距，最明顯係720/722 vs 780/788/789, 其次係城巴4.7 vs 新巴6.9。不過下次申請加價 ...

700系有拉近咩？722依然性價比最低
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