da54 發表於 2019-1-9 20:25
留意到一樣嘢，基本上各間公司如果車費係一樣，加幅都係一樣 (除咗新巴15)，而加價金額亦都係逐級上升，不 ...
171系自此貴970系兩毫
da54 發表於 2019-1-9 20:25
留意到一樣嘢，基本上各間公司如果車費係一樣，加幅都係一樣 (除咗新巴15)，而加價金額亦都係逐級上升，不 ...
但我見到4 & 7 加完之後變左唔同價
;P
本帖最後由 AD118 於 2019-1-10 12:05 編輯
HK01份文件其實出自呢度:
http://library.legco.gov.hk:1080/articles/1211732.315762/1.PDF
AD118 發表於 2019-1-10 11:18
HK01份文件其實出自呢度:
http://library.legco.gov.hk:1080/articles/1211732.315762/1.PDF
見到多咗幾級出嚟，有問：
城巴有邊條半山線長過 20 公里？
新巴有邊條市區線長過 22 公里？
新巴有邊條特別線長過 27 公里？
新巴重有702部車先好笑。去到10月得661部。
38/42 vs 41a 都唔同啦…！
HS1588 發表於 2019-1-10 01:18
969C 唔加價, 反而平過本身去 cwb 既 969 主線/支線
冇新價錢代表未知，唔代表唔加
點解新城加價會影響到聯營線，
而老九加左幾次價都郁唔到
busfunfun 發表於 2019-1-11 00:28
點解新城加價會影響到聯營線，
而老九加左幾次價都郁唔到
有發生過。1985、1989、1993、1994 九巴加價，連同聯營過海線一起加。
城巴加幅太高，有部分流水線是加$0.3，不是加$0.2。
1、5B及10是收$3.4，加價後是$3.7。
85是收$3.7，加價後是$4。
25A是收$4，加價後是$4.3。
南區出中環的路線是$4.7，加價後是$5.1。
本人認為，城巴加價後，1、5B及10的車費是$3.6，85是$3.9，25A是$4.2。南區出中環的路線是$5。