miklcct 發表於 2019-1-17 07:19

條垃圾970朝早7半未到已經瘋狂甩班

我而家一星期有4日要搭970返港大,條線去到2019年嘅今日都重瘋狂甩班,係晨咁早未到7半之前已經瘋狂甩班,經常喺西隧口等超過10分鐘都無車到,然後來部企滿人嘅。又或者一次過來3部,之後就15分鐘無車到。

條線嘅問題由2004年到而家,15年啦,由我讀中學,到大學畢業埋都無改善過。

HR1377 發表於 2019-1-17 08:22

本帖最後由 HR1377 於 2019-1-17 08:24 編輯

去HKU搭MTR好過搭970系
就算去HKU亦都可以搭904或971,在山道落車後經香港大學站。

kay 發表於 2019-1-17 08:40

過港島算係咁LA
九龍方向朝早可以收車收到半個鐘無車去蘇屋
但有車開旺角特車

miklcct 發表於 2019-1-17 08:44

本帖最後由 miklcct 於 2019-1-17 08:49 編輯

我當中三日去二村個體育館呀,要搭970喺蒲飛路落,重有一日係高樂花園搭上本部(除970外有部4X都得)

053h4 發表於 2019-1-17 08:45

bjbus 發表於 2019-1-17 10:01

GZ4031 發表於 2019-1-17 10:15

970 真係好搞笑
之前番QM
我早20分鐘搭948到西隧個站, 又係要吹風吹20分鐘等番970
遲20分鐘到西隧個站, 又係上番果班車
點解? 因為一黎黎3-4班, 之後就唔該等多15分鐘

053h4 發表於 2019-1-17 10:36

bjbus 發表於 2019-1-17 11:00

238X 發表於 2019-1-17 12:34

053h4 發表於 2019-1-17 08:45
而家交通投訴答完就close file, 都無人係事後close file 三個月後跟進有無解決過。

到時如果巴士公司覺得 ...

其實結構性問題我唔望佢真係有解決,就算重組路線減少甩漏,亦牽連甚廣。但至少有事就要盡量 port,數字要如實反映情況。

除咗巴士公司、政府部門之外,仲有傳媒政客,其實佢哋睇到有真實數字都要開始諗計。如果唔係佢哋啲銷路、選票點嚟?
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