又係保A棄E嘅時候本身可以用E42線改嘅
偏偏要開新A線:@
點解要NA21全晚運作？
NA線做全晚會有客咩？
點解唔叫N11同N21都兜埋入去港珠澳大橋香港口岸？
E21A 發表於 2019-1-31 21:08
要怪不如怪區佬係交通政策上太短視，只係識反對S64延長，唔識趁呢個機會用籌碼爭取S64全日分拆，
代價就係 ...
但S64拉長，一轉要幾耐，辛苦車長又辛苦客
巴士的膠 發表於 2019-1-31 22:16
但S64拉長，一轉要幾耐，辛苦車長又辛苦客
拉入滿東經逸東，取消S64，全日拆做S64C同S64X，S64X飛走國泰城、赤臘角消防局同航膳中心已經得（改由S64C做）。
E21A 發表於 2019-1-31 22:35
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1038724&highlight=S64
小弟早前既建 ...
心有靈犀，出得慢過你少少。
終於可以唔洗迫S64X，$4.7換有位坐絕對值
E21A 發表於 2019-1-31 22:35
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1038724&highlight=S64
小弟早前既建 ...
S64x全程先30-35分鐘，拉去滿東要用多10分鐘
仲有S64X朝早迫爆嚴重，加上龍運成日收車好多時要即捕即解，所以絕對反對延長