DC3938 發表於 2019-2-13 11:29

053h4 發表於 2019-2-13 10:13
啟德發展按道路設計下,巴士都係餅碎。

對新創建多一個客就係多一個客,重可以係九巴腹地等其他居見到城 ...

依家20仲好等24,德朗邨20條龍仲長過24!

nwfb1001 發表於 2019-2-13 13:03

AVW28 發表於 2019-2-13 10:05
就算九巴輸左啟德一杖,都仲有屯門54區、若干新市鎮港島東過海線呢?
九巴唔係未打先輸呀?



九巴仲有「有興趣」嘅南區啊

barking 發表於 2019-2-13 13:14

053h4 發表於 2019-2-13 11:23
B1本身安排就唔係梅花間竹咁做,大部分情況要外勤人員指示先可以飛站。



本身安排係點、當時有冇外勤人員指示,不在此述。
只係元朗每個分站都有人按鐘,令到原本滿載的B1站站停。因為站站停,司機開後門,我坐上層,聽到司機叫街上等車的強人,叫佢地唔好強行從後門上車。

053h4 發表於 2019-2-13 13:18

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