d 班次咁既樣梗係載唔哂
成件事根本就係有突然高峰, 唔夠載
A31 A41 本身係多客, 留意到已經不停加港珠澳中途起載班次, 個別時段都係爆。A41 係有條件加開沙中短棍加快回車。留意到自上星期六日, A31 A41 個別時段已經開到個位數字班次
A36 又做埋大欖隧道轉車客, 變相頂閘爆到瀉。行李又多人又多, 早兩日青馬見到架豬年巴士係頂哂閘
A33x 雖然係世界級行車路綫, 不過屯門市中心至豐景園仍有一定捧場客, 同埋口岸回程獨市, 基本上長假期加密係有得做。以初一初二兩晚計, 去到尾二三班車都頂閘返到屯門。不過是否應該班班車做到富泰都係疑問, 營運效率上可以更好
拾顓豭 發表於 2019-2-8 09:01
成件事根本就係有突然高峰, 唔夠載
A31 A41 本身係多客, 留意到已經不停加港珠澳中途起載班次, 個別時段都 ...
點都唔夠A11,A21恐怖
andy92 發表於 2019-2-6 14:31
屯門碼頭搭船快好多 ......
價錢一開二加新屎坑
純粹用錢買時間
FBI2 發表於 2019-2-8 09:28
點都唔夠A11,A21恐怖
其實係一到假期A線爆到屎
平日拆線又半桶水
只求諗諗應拆線定再推密班次
士刁拔尼．奧 發表於 2019-2-8 09:29
價錢一開二加新屎坑
純粹用錢買時間
係要揀呢D時候去 , 都無得好講架喇 .
為免影響行程 , 就要作出取捨 .