浸大小晴
發表於 2019-2-14 13:32
N38
發表於 2019-2-14 17:59
E21A 發表於 2019-2-14 08:22
以E32A咁既載客量,繁時開多一兩班加班車畀佢地就應該會。
至於其他回復全日青衣服務就唔睇好啦。除非田二 ...
今日下繁E31入東涌有bonus.10分鐘一班。
tonychow
發表於 2019-2-14 18:11
浸大小晴 發表於 2019-2-14 13:32
新E線開高個價就解決問題了, 反正你都係要坐同埋LWB可以搵厹司調車「支援」, 非常靈活
E線雙向多客的機會 ...
未夠 60 公里收唔到 $17。E41 都未夠。
浸大小晴
發表於 2019-2-14 21:43
ccicoltd
發表於 2019-2-15 00:20
浸大小晴 發表於 2019-2-14 21:43
你當968流架? 968都係三四十公里咋喎
你知道巴士路線的收費上限如何規管的嗎?
vicky0521
發表於 2019-2-15 09:01
N38 發表於 2019-2-14 17:59
今日下繁E31入東涌有bonus.10分鐘一班。
10分鐘嗰部應該係單層攝車
Sita1004-1017
發表於 2019-2-15 13:27
所以我味先建議開d E__X 東涌站直入維修區再國泰城上公路,咁咪可以將而家$13.9 upgrand上$17
浸大小晴
發表於 2019-2-15 13:31
Sita1004-1017
發表於 2019-2-19 20:00
浸大小晴 發表於 2019-2-15 13:31
LWB想你用S車轉A車, 食多你一筆駁腳, 仲爽 不過逆行呢個方法都唔錯, 東涌客想有位坐就要慢, 後勤客想 ...
龍運冇做維修區架喎,佢做到呢班客更加係$13.4(s52 -$0.5)升上$17更加有賺
THomas20010808
發表於 2019-2-21 14:37
話說e42p到現在也沒有ETA