青衣南來往油尖旺路線重組
本帖最後由 littleeason 於 2019-2-14 23:40 編輯https://docs.google.com/document/d/1ChqK_FmQP_SgVHadL2LXhBx85i35z2lAF7ezQ6uKPcw/edit?usp=drivesdk
建議大綱:
1.42A延長至尖沙咀並改經西九龍走廊，242X取消
2.43C全新提供全日服務，填補42A空缺，九龍端總站縮短至奧運站以減少行車里數穩定班次，來回程亦改行長沙灣道方便乘客
西瓜波 發表於 2019-2-14 23:25
青桃樓去尖東收4.3咁著數
啲車用幾多又唔講
打錯字，應該係長亨
西瓜波 發表於 2019-2-14 23:20
42A去油麻地佐敦比貴2.1
ban得
41A改快時同樣加左價 西瓜波 發表於 2019-2-15 00:11
41A當年只是加了一元
但你是加2.1
根本是獅子開大口
幾時迫害過
去油麻地之後車程加快
旺角有42A/43C重疊班次多左
獅子開大口?唔滿意就249M/88系轉鐵
948全日?得，天黑之後一個鐘一班
YY487 發表於 2019-2-15 00:49
青衣南取態好明顯
寧願攬住條平價但去唔到尖沙咀嘅慢線 42A
都唔要條 $8.9 但去到尖沙咀特快線
D青衣人咁惡 (留意樓上)
等42A脫班收車令佢無車搭就最好 YY487 發表於 2019-2-15 00:49
青衣南取態好明顯
寧願攬住條平價但去唔到尖沙咀嘅慢線 42A
都唔要條 $8.9 但去到尖沙咀特快線
下? 冇平線? 建議入面條43C是什麼?
係唔去油麻地佐敦者