nickk
發表於 2019-2-16 20:55
行馬師道去灣仔北咪得囉,又闊又好行
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發表於 2019-2-16 21:01
nickk 發表於 2019-2-16 20:55
行馬師道去灣仔北咪得囉,又闊又好行
下繁有排塞
andrewyl
發表於 2019-2-16 21:42
Eddie 發表於 2019-2-16 20:43
其實軒尼詩道改為第二線都可以左轉菲林明道,冇ras 12.8米都應該輕易轉到,不過就可能成日夾到內線轉彎d細 ...
其實而家巴士逢左轉呢個位,都會拎埋左一,二線行霸住個位。就係以防夾死啲細車。不過有 RAS , 就會好轉啲。無 RAS 就係好考師傅牌。其實啲 12.8 放落上下繁都夠,上繁終點係灣仔站唔入灣北,下繁就係灣仔檀島開返去屯門,或者放係中環開。
3asv@59x
發表於 2019-2-16 22:11
不如飛起熙信大廈及菲林明道, 改行軍器廠街停入境事務大樓
回程不改(978都系咁)
樂仔〞
發表於 2019-2-16 22:18
Quanta 發表於 2019-2-16 17:51
無計,九巴班司機唔掂。人地新城揸RAS好地地,九巴嗰班就揸唔掂。偏偏間公司又怕工會 ...
而家架架巴士都係騎哂一二線左轉菲林明道就當然無問題
你試下強迫堆巴士用返一線轉?二線路過嘅車架架都比 RAS 嘅車掃爛哂都似
kmb71k
發表於 2019-2-16 22:35
本帖最後由 kmb71k 於 2019-2-17 00:20 編輯
Quanta 發表於 2019-2-16 17:51
無計,九巴班司機唔掂。人地新城揸RAS好地地,九巴嗰班就揸唔掂。偏偏間公司又怕工會 ...
同一個轉彎位
上兩個月左右我曾經見過12.8米行930懷疑偷唔夠位搞到唔夠轉
跟住要倒車先至轉到呢個彎
由於佢後面有車剛好頂住
呢度前前後後塞住+搞咗好幾分鐘
10897106606
發表於 2019-2-16 22:52
B.B.B.
發表於 2019-2-16 23:19
建議九巴加強操練車長轉彎技術解決問題
s3n370
發表於 2019-2-16 23:32
本帖最後由 s3n370 於 2019-2-16 23:38 編輯
groom1002 發表於 2019-2-16 17:48
睇google map,莊士敦道轉菲林明道的轉彎位是否適合12.8m成疑問
https://www.google.com/maps/@22.276767,11 ...
呢個位肯定闊過大涌道左轉沙咀道、德士古道左轉荃富街
68A, 930X, 未拆A32前0既A31, E31都係咁轉
講過無數次,唔好以為馬路上,巴士最大架先得架:L
天空之神
發表於 2019-2-17 08:26
為左轉 12.8 兜咁多路,仲要入修頓後面一齊塞
不如諗下點樣同 961 夾返班次去屯轉好過啦
灣仔開成日都一齊黎點清到客
968 就密住黎,960/961 又疏又孖住上
比你搶到黃金海岸同龍門富健果 2 舊客都唔識脫角咪消化不良