neoplan720p 發表於 2019-2-19 13:32
18X 巴士公司唔肯取消，
只係為左722朝早可以放肆地去開唔足車，
然後推人上$8.0的18X。
一來早繁722開唔足，二來康怡已經頂閘，18X先至執到雞
053h4 發表於 2019-2-19 16:59
A12 如果飛西環及灣仔北, 18X價值就會特顯
個人覺得可以A12 改NUMBER 做A13, 按A12 路線行去糖水道上橋直 ...
改行車路線就得，改number會引起混亂。
053h4 發表於 2019-2-19 16:59
A12 如果飛西環及灣仔北, 18X價值就會特顯
個人覺得可以A12 改NUMBER 做A13, 按A12 路線行去糖水道上橋直 ...
你意思係A12西隧後直達北角？
roquelcm 發表於 2019-2-19 18:09
你意思係A12西隧後直達北角？
明顯啦。
053h4 發表於 2019-2-19 17:06
改行車路線不改NUMBER, 可能會有乘客以為A12經水街及灣仔北一帶而引起混亂
...
巴士站牌會搬走+會有通告。
053h4 發表於 2019-2-19 18:21
遊客可能按舊資料係機場上車。
點解遊客唔需要查一查搭過嘅條路線有無改動，先至上車？
遊客又唔識得睇GTC大大隻站牌，又唔會問車長嘅？
機場站上客耐，唔通剩係擺行李咁少事？
咁E22, A31同A33都大幅改動過，又唔見出事？
neoplan720p 發表於 2019-2-19 13:31
如果你有認真睇我的post，
我從來都無講過606要全條取消。
606X 延長彩雲全日
東隧口 613/608 轉乘
筲箕灣 77/99 轉乘上耀興
除左上繁通勤，基本上大部分人無損失