吳宗錡 發表於 2019-3-3 14:54

KU7668 發表於 2019-3-1 22:05
樓梯有走光位,唔知真係出嚟行嘅時候俾人投訴?

本身倫敦嘅巴士就係咁
又唔見嗰邊有人投訴
或者咪係九巴一早就會訂嗰陣就會要求遮住走光位啦
反正到時先算啦

Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:31

051039 發表於 2019-3-1 23:28
唔只椅背坐墊都係完全水平
根本唔會食得實個人
一dup就成個人向前衝


L櫈咪仲冼,V櫈起碼兜得住個人。
以近年新櫈計,老九V櫈係坐得最穩,就算坐下層尾排中央都唔使扣安全帶,但L櫈特別係新城果D又硬又薄既薄L同城記E400果D唔扣安全帶根本坐唔穩。

Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:33

bnr34 發表於 2019-3-2 09:03
以你concept, 全車都好應該走返轉頭, 換返晒做3+2, 上層保證多十幾個位坐, 個個一定坐落去, 啱唔啱?

...

3+2條走廊太窄,唔知運吉係咪規定左新車唔可以再玩3+2,但條走廊咁窄好影響上層上落效率。

Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:59

KX8724 發表於 2019-3-2 10:39
唔知佢係咪骨格精奇,小弟就試過坐UU8290下層尾排位,
的確係大脾頂兩邊扶手仲要"cool"到實,
好彩係6C車 ...

未坐過歐6蛋一哥,但尾排緊窄D某程度上係安全D,避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊;P

leefung 發表於 2019-3-3 16:16

Eddie 發表於 2019-3-2 12:38
MMC咪一樣拆櫈整水塘

拆完都仲有84個位....但B8L水塘後可能得80左右....

TR1614 發表於 2019-3-3 18:11

leefung 發表於 2019-3-3 16:16
拆完都仲有84個位....但B8L水塘後可能得80左右....

本身 mmc同b8l都係 90座,除非b8l水塘大D同埋有行李架,唔係嘅話b8l點會無端端比mmc少4個位?
Btw我 BMI 19.5, 坐avbwl尾排只係啱啱夠位,嗰陣尾排仲只係得我一個,滿載嘅話就。。。

TR1614 發表於 2019-3-3 18:16

Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:59
未坐過歐6蛋一哥,但尾排緊窄D某程度上係安全D,避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊
...

可能知道玻璃梯易走光,所以專登整窄張椅,避免女乘客坐姿不雅而走光補番數 。

3ASV174 發表於 2019-3-3 22:52

Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:59
未坐過歐6蛋一哥,但尾排緊窄D某程度上係安全D,避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊
...

如果坐滿 5 個正常體型成人,而中間o個個係最後坐落去,我保證佢個 pat pat 只可以僅僅貼住椅邊坐無影凳,安全帶就肯定扣唔到架喇,隔離位都唔會夾得到佢,佢坐咁出直情出手拉住佢罷啦。

400mm 位 2+2 已經係極限,其實走廊位都真係得返半張凳,
排足 5 個真心有病,同 Trident E500 中軸無位放腳都強行裝倒頭位一樣過份。

GK9141 發表於 2019-3-5 01:47

下層最尾嗰五個位可以重拾3+2年代既懷舊感覺...
其實我寧願佢少1個位好過

OTIS401 發表於 2019-3-7 23:48

樓下車尾果五個位
係咪窄得有啲過分:L
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