呢啲嘢，你STO玩得太大時，日後老九咪玩返你班????囉…線主提乜都官式回應吹佢唔脹
053h4 發表於 2019-3-2 09:06
其實錢係好重要，但Niche market錢只係其中一個因素。小巴班次可以密D, 可以深入屋苑，呢樣已經贏到巴士。 ...
既然小巴做得咁好
咁唔該議員支持，或者爭取下取消巴士服務喇
好似大埔公路咁
28K做得咁好
不如取消晒72A 73A 74A
攞幾部加俾73
之後其他俾大線啦
元朗南咁鍾意村巴的話
不如取消68F
68E放返出大馬路
到時咪慢慢坐村巴塞死元朗囉
本帖最後由 053h4 於 2019-3-7 09:07 編輯
ma212223 發表於 2019-3-7 02:38
既然小巴做得咁好
咁唔該議員支持，或者爭取下取消巴士服務喇
明明元朗南一直係要68E加班，68F取消明明係九巴調68F 搞到村巴要取消" 非繁服務"原來有村巴的繁時唔塞，非繁開68F係解決塞車問題。
自己違反居民意願為呃里數收貴D, 沙埔開行到元朗南調道之後話居民唔係坐要拎走68E.
其實九巴唔想做68E, 開聲，重新招標。
另外，大埔公路線都係，記得拎走72/72A行埔公唔好減價，74A開到一個鐘一班，踼番出吐露港減價啦。
73A幾時話重組啊？
有guts放棄埋佢。改線唔減價，記得重新招標。