Eddie 發表於 2019-3-15 09:48

歐4,5標準好似只係氮氧化物分別,當初好似聽過歐4車做少少改動噴多d尿素已經可以提升到歐5

Sita1004-1017 發表於 2019-3-15 10:42

Eddie 發表於 2019-3-15 09:48
歐4,5標準好似只係氮氧化物分別,當初好似聽過歐4車做少少改動噴多d尿素已經可以提升到歐5 ...

其實歐5 歐6差咁遠又咁遲先用歐6

wingho_cwh 發表於 2019-3-15 12:08

XA2Plus 發表於 2019-3-15 09:21
新記推去702都OK嘅
反而城記冇乜選擇,睇怕All in 85

你指 8100-8109?
城記有條勁過 18X 好多倍嘅「全日收視只有個位數路線」,拎嚟用就啱晒

kay 發表於 2019-3-15 12:11

wingho_cwh 發表於 2019-3-15 12:08
你指 8100-8109?
城記有條勁過 18X 好多倍嘅「全日收視只有個位數路線」,拎嚟用就啱晒



招標線有要求用最新歐盟排放標準

alan2011super3 發表於 2019-3-15 12:12

wingho_cwh 發表於 2019-3-15 03:08
你指 8100-8109?
城記有條勁過 18X 好多倍嘅「全日收視只有個位數路線」,拎嚟用就啱晒



全日收視只有個位數路線
招標時有冇學九記話要歐五或以上

alan2011super3 發表於 2019-3-15 12:17

kay 發表於 2019-3-14 23:42
城巴麻煩D
依家堆8100-8109會行南區客量唔高既中環線同銅鑼灣線
將來呢D線唔行得,唔通行晒70咩


估計一旦實行4000-4019只係唔行38/42/970/970X咁解
以往要同42互用車嘅4/4X都有高排10xx/11xx/30xx

直梯就
18P/18X/110/106/694/682/796X/798用

PKD32 發表於 2019-3-15 12:47

Quanta 發表於 2019-3-15 00:19
點解淨係新城先要,九巴唔使?係新城自己提高水平,定係九巴得到優待?

不過九巴應該接近無影響,差不多全部MMC

S3BL448-CTB2289 發表於 2019-3-15 13:32

9013-HT9707 發表於 2019-3-15 09:28
都唔係既
應該仲有8X/19/48/70/99/107
新巴仲有106?

城仔其實仲有789 606 所以2800先成日行死呢兩條
柴小 8X/19/789/85/606 都食到唔少嘅



HR1377 發表於 2019-3-15 14:08

本帖最後由 HR1377 於 2019-3-15 20:35 編輯

alan2011super3 發表於 2019-3-15 12:17
估計一旦實行4000-4019只係唔行38/42/970/970X咁解
以往要同42互用車嘅4/4X都有高排10xx/11xx/30xx


82, 82X, 106, 682多數用12.8米

估計5500-5517主力行將軍澳和南區路線

可以繼續使用歐4巴士路線:
城巴: 7, 8X, 19, 48, 70, 71, 85, 95C, 99, 107, 606, 789
新巴: 4, 4X, 18P, 18X, 30X, 78, 82, 82X, 91, 94A, 95, 106, 590, 595, 682, 694, 702, 792M, 796X, 798, 971


城巴可以將7和71改用12米車,騰出一些11.3米歐5車行低排線

KE7066 發表於 2019-3-15 15:19

HR1377 發表於 2019-3-15 14:08
82, 82X, 106, 682多數用12.8米

估計5500-5519主力行將軍澳和南區路線

得 28 部歐四車真係有必要搞著 7/71?
8X/19/85/606/789 加 70/107 兩組車都搞得掂啦
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