miklcct
發表於 2019-3-18 14:34
本帖最後由 miklcct 於 2019-3-18 14:38 編輯
終於有HKU份,不過我返工時間搭開905新巴時段尾二車,收工先搭到九巴,唔係經常用得着。(我2月之前一星期五工作日,有4日都係搭九巴905,剩返嗰日係新巴,來緊4月打後應該日日都係新巴啦)
ne2059
發表於 2019-3-18 15:16
中大雖然係有埔公同大學站兩堆線,但有尖東橋同紅磡橋之分既理工同南北閘之分既UST都係1部機,就算將來中大有都未必會set多於一部機。ps 科大部機其實應該set去南閘嗰邊搶11M堆客
Busways
發表於 2019-3-18 15:44
ricky
發表於 2019-3-18 16:07
即係之前一程要搭九巴先得?:L 咁鬼縮骨架
F428Z
發表於 2019-3-18 16:47
雖然離開左薄大, 但都好開心終於有 $2 機 ????????
noname617
發表於 2019-3-18 16:49
ricky 發表於 2019-3-18 16:07
即係之前一程要搭九巴先得? 咁鬼縮骨架
縮左好耐啦
andy1010
發表於 2019-3-18 19:10
狗巴好應該趁呢個機會開大老山車去中大再加優惠站
noname617
發表於 2019-3-18 19:30
andy1010 發表於 2019-3-18 19:10
狗巴好應該趁呢個機會開大老山車去中大再加優惠站
中大私家路?幾時比專利巴入場?
MCMoore
發表於 2019-3-18 20:00
ne2059 發表於 2019-3-18 15:16
中大雖然係有埔公同大學站兩堆線,但有尖東橋同紅磡橋之分既理工同南北閘之分既UST都係1部機,就算將來中大 ...
利申先,我活動範圍喺南閘附近,但我都覺得擺北閘會多人用好多。搭得91M坑口上南閘班人通常都係見小巴條龍太長先轉軚,唔係九點/十半呢種上堂時間坑口有10個人上91M都偷笑。此外,見到北閘大把人91M到站都唔上係要排11M,就知價錢從來都不是重點,小巴觀感上快過巴士就注定咗佢有一大班fans
miklcct
發表於 2019-3-18 20:00
noname617 發表於 2019-3-18 16:49
縮左好耐啦
咁我以下嘅情況又會唔會有回贈:
先搭九巴905,然後搭城巴930同新巴970,返到HKU之後拍卡(全部3個鐘內嘅事)。