九巴新增三部「大專優惠站」

終於有HKU份，不過我返工時間搭開905新巴時段尾二車，收工先搭到九巴，唔係經常用得着。（我2月之前一星期五工作日，有4日都係搭九巴905，剩返嗰日係新巴，來緊4月打後應該日日都係新巴啦）

中大雖然係有埔公同大學站兩堆線，但有尖東橋同紅磡橋之分既理工同南北閘之分既UST都係1部機，就算將來中大有都未必會set多於一部機。ps 科大部機其實應該set去南閘嗰邊搶11M堆客

即係之前一程要搭九巴先得？ 咁鬼縮骨架

雖然離開左薄大, 但都好開心終於有 $2 機 ????????

ricky 發表於 2019-3-18 16:07
即係之前一程要搭九巴先得？ 咁鬼縮骨架

縮左好耐啦

狗巴好應該趁呢個機會開大老山車去中大再加優惠站

andy1010 發表於 2019-3-18 19:10
狗巴好應該趁呢個機會開大老山車去中大再加優惠站

中大私家路？幾時比專利巴入場？

ne2059 發表於 2019-3-18 15:16
中大雖然係有埔公同大學站兩堆線，但有尖東橋同紅磡橋之分既理工同南北閘之分既UST都係1部機，就算將來中大 ...

利申先，我活動範圍喺南閘附近，但我都覺得擺北閘會多人用好多。搭得91M坑口上南閘班人通常都係見小巴條龍太長先轉軚，唔係九點/十半呢種上堂時間坑口有10個人上91M都偷笑。此外，見到北閘大把人91M到站都唔上係要排11M，就知價錢從來都不是重點，小巴觀感上快過巴士就注定咗佢有一大班fans

noname617 發表於 2019-3-18 16:49
縮左好耐啦

咁我以下嘅情況又會唔會有回贈：

先搭九巴905，然後搭城巴930同新巴970，返到HKU之後拍卡（全部3個鐘內嘅事）。