本帖最後由 238X 於 2019-4-3 14:39 編輯
Man@MFHK 發表於 2019-4-3 14:18
你會唔會掉轉晒？
講緊有事先罰，無事就無罰，咁港鐵做好D咪唔使被罰囉！
還是港鐵惡到可以因為驚被罰而 ...
咁唔該你由 13# 樓再睇一次。如果你有睇我同其他人之後講嘅嘢，你唔會咁講。（頭先加咗嘅料收番）
238X 發表於 2019-4-3 14:24
咁唔該你由 13# 樓再睇一次。如果你有睇我同其他人之後講嘅嘢，你唔會咁講。（頭先加咗嘅料收番） ...
你旨意正苦監督港鐵？依家正苦咪企出來帶頭同大家講紅磡站無問題囉！
Man@MFHK 發表於 2019-4-3 17:41
你旨意正苦監督港鐵？依家正苦咪企出來帶頭同大家講紅磡站無問題囉！
我係話政府而家直情有指使港鐵不負責任、罔顧安全之嫌
053h4 發表於 2019-4-3 23:29
公營機構例如九鐵，政府可以派田北辰做打手有為而治，田北辰直接同特首交代。
港鐵政府派人落去做主席， ...
咁即係同大部份人講法一樣，都係「不為」啫
都係嗰句，政府佔咁大比重，乜都唔做，根本唔係「唔監管」咁簡單，而係「同流合污」
唔好以為鐵路政策唔會出大事，辛亥革命都喺一定程度上同鐵路有關架
053h4 發表於 2019-4-4 10:05
公司章程寫到咁，你點有為？
唔係一句"不為" 就可以把現實由公司章程保護的港鐵問題解決。
或者我跳得太快，sorry
我個意思係，你都講咗政府可以點樣影響港鐵（「有合理疑點由司法機構踩場就得」），咁佢無去做，即係都係「不為」
其實用得嗰個理由，都肯定有打官司成份，但 David Webb 用財經司法手段行公義，真係有啲咁嘅事，佢係咪真係一定幫港鐵都係未知數