48x 發表於 2019-4-11 20:35
其實peak hour坐得滿...
（是日18:05班次）
繁時都係坐滿咋？
人地968、73X、279X連非繁都要企喎……
唔計277X用唔到長車，278X點都有需要過W3啦。
neoplan720p 發表於 2019-4-11 23:03
繁時都係坐滿咋？
人地968、73X、279X連非繁都要企喎……
W3 嚟講好叻仔㗎喇
望下 W1
98C290 發表於 2019-4-12 00:13
W3 嚟講好叻仔㗎喇
望下 W1
W1要不是國家任務，
老早就取消了。
條數隨時爛過九仔51。
neoplan720p 發表於 2019-4-11 23:03
繁時都係坐滿咋？
人地968、73X、279X連非繁都要企喎……
W3客量真係算唔差架啦，起碼叫做識坐得滿，冇記錯W3客量係3W線入面最好...
10598C 發表於 2019-4-12 06:49
W3客量真係算唔差架啦，起碼叫做識坐得滿，冇記錯W3客量係3W線入面最好... ...
如果跟番立法會文件，載客率應該係W2高d
neoplan720p 發表於 2019-4-12 01:40
W1要不是國家任務，
老早就取消了。
51平日用得兩部單層，蝕有限錢啫，
W1贏9條街都唔止;P
10598C 發表於 2019-4-12 06:49
W3客量真係算唔差架啦，起碼叫做識坐得滿，冇記錯W3客量係3W線入面最好... ...
其實只係W1同W2更差，但W3都係惡劣級數的
除咗下繁北行幾班接近坐滿之外，其他時間未見過窗口位有超過一半人
早繁未見過唔清楚，但以吐公/馬場/沙火一帶嘅塞車情況，估計都唔好得去邊