Toz 發表於 2019-4-20 14:47
如果可以打通豐盛街, 去鑽石山會快好多
或者平定道東同永定道都得, 呢兩條路一邊消防宿舍, 一邊公屋同學校, ...
由觀塘山去慈雲山需求未必好大，因為除左彩雲歸入黃大仙，其他都係歸觀塘。清水灣道最塞係塞白虹樓（落山）、彩虹站/牛池灣街市巴士、小巴阻路同龍翔道/清水灣道燈位放唔切車。
巴士白虹樓站好似計劃緊延長，但牛池灣街市/坪石總站容量根本係超負荷。要大執都要等彩虹/坪石重建。
DIH 發表於 2019-4-20 15:33
幾千億幾千億掟出去都得，做少少野便民就唔得
一個比較唔經大腦嘅解釋係：無人揸住枝槍「提醒」有關人士咁做係唔啱。
本帖最後由 Toz 於 2019-4-20 21:05 編輯
巴士的膠 發表於 2019-4-20 18:24
由觀塘山去慈雲山需求未必好大，因為除左彩雲歸入黃大仙，其他都係歸觀塘。清水灣道最塞係塞白虹樓（落山 ...清水灣道塞車梗係唔應該靠呢條路, 果邊D 區佬舉腳反對
條路只係比D 彩雲同上面私樓既小巴同私家車多條路走
應該只限前往此區, 同唔放比巴士同大貨車
令到果區小巴轉鐵既人流轉去鑽石山
至於四順果邊, 新清直去塞下車都未必慢過入彩雲轉黎轉去, 巴士(26M/ 29M)都應該跟返現有路線去鑽石山
26/27 好唔好拉一架過去就要諗諗, 宜家可以啟新道出
本帖最後由 Toz 於 2019-4-20 21:09 編輯
DIH 發表於 2019-4-20 15:33
講流量應該豐盛街較適合，亦更方便往慈雲山返學。唔知點解咁多年都打唔通，幾千億幾千億掟出去都得，做少 ...
好簡單, 區會反對law
所以我先提平定道東, 因為影響細好多
ricky 發表於 2019-4-14 17:53
鐵路都未到土瓜灣，點cut巴士線? 除咗開咗都難cut，因為大部分去土瓜灣的巴士線各得一條(大埔75X、馬鞍山85 ...
286M
Choi 發表於 2019-4-23 16:20
286M
286M可改為繁時線，或延長至慈雲山，兩樣都唔得先諗取消。
89系除咗條89都會受好大衝擊喎
ricky 發表於 2019-4-23 16:24
286M可改為繁時線，或延長至慈雲山，兩樣都唔得先諗取消。
快啲取消，大把線排住隊等住用車用人
cobalt174 發表於 2019-4-24 06:07
快啲取消，大把線排住隊等住用車用人
例如呢？
Toz 發表於 2019-4-20 21:05
好簡單, 區會反對law
但係永定道盡頭消防宿舍前有車閘有可能入面本身有泊車位畀相關人士
開放咗的話好難做監管
而且入面依家自成一角(私家路)
無啦啦畀街外人入相信反對聲音都唔細
當然, 豐盛街兩邊都係私樓
反對聲音亦絕對唔會細
可能政府見打通富山同彩雲之間嘅迫切性低, 難度亦高
同時需求唔會大, 效益成疑
所以由得佢繼續斷開兩邊算數