GA6072 發表於 2019-4-16 13:06
人地既目標唔係公司
至係果班退休人士
唔明，你係指：
一、上車嗰班團友，定係
二、成日被人走去話「退休做九巴」嘅前警務人員？（我見個專頁名，頁主應該幾仇視［前］警隊高層）
koneotis 發表於 2019-4-16 12:58
理論上咁做的確係踩緊界
全世界都做唔代表果樣野啱
你試下同巴士公司甚至同運吉port 佢地都一定受理
啱唔啱並非重點
未轉牌先上客呢樣野冇影響到任何人 咁多人做都冇怨言証明呢點 咁邊上邊轉又有乜咁出奇 冇可能因為咁而可以斷定佢開車嗰陣冇轉:L
GA6072 發表於 2019-4-16 12:49
咁就告得入
呢個係應該係由紅證巴士服務既範圍
不知道城巴做法是否出B3路線牌，以加班車方式接載旅行團加一般乘客。
反而類似校巴方式的早上特別班次隨時有位入。
238X 發表於 2019-4-16 13:09
唔明，你係指：
一、上車嗰班團友，定係
二、成日被人走去話「退休做九巴」嘅前警務人員？（我見個專頁名 ...
你唔覺呢間公司d風格
好有反黑既味道咩
;P
看圖作文?
KW2523 發表於 2019-4-16 13:10
啱唔啱並非重點
未轉牌先上客呢樣野冇影響到任何人 咁多人做都冇怨言証明呢點 咁邊上邊轉又有乜咁出奇...
我明咁樣做無人有怨言
但事實上係咬得入
6. 每間專營公司須確保— —
(a)與其專營權相關而由該專營公司使用的每輛巴士，在作如此使用的任何時間，均適當地設有第7條提述的標誌及目的地指示牌（即係目的地及路線編號），達致署長滿意的程度；及
(b)其僱用的每名司機、售票員及獲授權的人穿著第8條提述的製服。
LN9267 發表於 2019-4-16 13:11
不知道城巴做法是否出B3路線牌，以加班車方式接載旅行團加一般乘客。
反而類似校巴方式的早上特別班次隨 ...
無錯呢個係重點，如果城巴B3有攪牌做其實好難咬
LN9267 發表於 2019-4-16 13:11
不知道城巴做法是否出B3路線牌，以加班車方式接載旅行團加一般乘客。
反而類似校巴方式的早上特別班次隨 ...
未知校巴形式校巴到點
如果好似3A,23B咁做
係合法
第97-109段
https://www.districtcouncils.gov ... s/TTC/TTmin0519.pdf
另外，當時有離島區議員建議向大澳居民發出居民證，嶼巴黃華先生表示即使龍田邨加設巴士站，全部人均可以上車。
畢竟是專營巴士，除非爆滿，否則任何乘客均可以上車。
koneotis 發表於 2019-4-16 13:21
無錯呢個係重點，如果城巴B3有攪牌做其實好難咬
車輛無座位 無其他人想坐 所以開走
咁解係過到關
不過無比牌 又唔比其他人截
係註定中伏 睇下告邊範
又不過 以呢張相作文
我會用壞車準備過客解畫