Choi 發表於 2019-4-17 13:23
揾57M祭旗都好過搞VIP區
有些版友對60M/60X好高期望，我自己也估不到佢地會被減班，當然也可能只是象徵式調少少。
如要真的減班，某程度上同意57M調整空間大一些，不過也建議調節57M/66M開車時間以達致非繁忙時間(山景往九龍)有聯合班次。
arfung 發表於 2019-4-17 14:12
有些版友對60M/60X好高期望，我自己也估不到佢地會被減班，當然也可能只是象徵式調少少。
如要真的減班 ...
VIP 減咗班睇唔到老九其他綫加返班
GM 發表於 2019-4-17 12:59
27 會減班,包括早繁
就嚟連順天都留後
macky 發表於 2019-4-17 14:25
VIP 減咗班睇唔到老九其他綫加返班
都有既
arfung 發表於 2019-4-17 14:12
有些版友對60M/60X好高期望，我自己也估不到佢地會被減班，當然也可能只是象徵式調少少。
如要真的減班 ...
對60M同60X減班表示大力支持 多少都好 起碼有做嘢 60M啲期望就收返埋啦
其實 W2 放係大本型 > 藍田站 > 入APM / 創記之城 >九展 > 原路，唔會仲好？係觀塘道塞少少，但上下繁時間同行麗港城塞燈+繞道塞車差唔多。。。
maomao221 發表於 2019-4-17 10:39
60X過密就講左好耐啦，終於肯減
但42A都減，係咪想啲企上車頂？
九公司：我係無心做平線架啦，你班蟻民咪唔好搭;P;P;P
macky 發表於 2019-4-17 14:25
VIP 減咗班睇唔到老九其他綫加返班
最慘就係這樣；資源消失了…
例如減60M，加落263還好；減60X，加落58X/63X等；消失了就…雙輸~
今日做咗一次客量統計
用車: VR5646
站名抵達時間上車人數下車人數備註
西九龍站總站15:404/前車開15:20，後車開15:55
西九龍站15:4412
志和街15:5113
國際展貿中心15:5842
藍田站16:12 18觀塘繞道近觀塘碼頭一段慢車
觀塘站16:19/13
全程乘客人次: 33人
減班之前呢段時間係開緊12分鐘一班，減班後所見對實質客量影響不大
本帖最後由 74queen 於 2019-4-17 19:45 編輯
Pklqwer 發表於 2019-4-17 16:13
其實 W2 放係大本型 > 藍田站 > 入APM / 創記之城 >九展 > 原路，唔會仲好？係觀塘道塞少少，但上下繁時間 ...
其實最好係轉循環線
西九佐敦>九展宏通街>創紀之城>市中心/觀塘站>藍田站東行>麗港公園>九展>佐敦西九
咁行可以做到 megabox同觀塘客，藍田停返東行方便轉乘，仲唔駛係兩個成日無定向塞車嘅迴旋處自轉，慳唔少時間
非繁215X密車搶唔到幾多客，反而繁時可以接返215x架架頂閘上唔到車嘅客