吳宗錡 發表於 2019-5-25 17:58

噉水晶豬紙有無消失?

HT408 發表於 2019-5-25 18:01

48X已換

吳宗錡 發表於 2019-5-25 18:04

最衰運輸署監督專利巴士嘅權力太少

FY5856 發表於 2019-5-25 18:04

吳宗錡 發表於 2019-5-25 17:58
噉水晶豬紙有無消失?


只要係牽涉新版垃圾紙既線,都會由水晶版變垃圾紙

吳宗錡 發表於 2019-5-25 18:05

HT408 發表於 2019-5-25 18:01
48X已換

連續停兩次城門隧道轉車站……:L:L

FY5856 發表於 2019-5-25 18:20

吳宗錡 發表於 2019-5-25 17:56
新版係點show循環線?

如果你係講站頭紙,呢篇文 #23 個到有 219X 站頭垃圾紙既相

如果你係講車內紙,咁可能要等等 34M 減班後睇睇有冇換做垃圾紙

不過用站頭紙做推斷,啲資料估計都係非常不清楚嫁啦

JR5204@26M 發表於 2019-5-25 18:30

吳宗錡 發表於 2019-5-25 18:05
連續停兩次城門隧道轉車站……

一個停落客站(站柱:SH23-W-1000-0)
一個停上客站(站柱:SH23-W-1150-0)

官網路線資料都係咁樣

shakugan2005 發表於 2019-5-25 19:01

吳宗錡 發表於 2019-5-25 18:04
最衰運輸署監督專利巴士嘅權力太少

起碼都叫做可以拖住唔加價住, 城巴加價足足拖左年半有多, 九巴申請左加價預左佢實批但應該冇出年都未必加得到, 但地底果條係可以年年自動波加價

吳宗錡 發表於 2019-5-25 19:05

FY5856 發表於 2019-5-25 18:20
如果你係講站頭紙,呢篇文 #23 個到有 219X 站頭垃圾紙既相

如果你係講車內紙,咁可能要等等 34M 減班後 ...

一行過show曬好容易令人以為係單向線
此外,我覺得馬亞木表示循環點嘅方法比較清楚

吳宗錡 發表於 2019-5-25 19:10

JR5204@26M 發表於 2019-5-25 18:30
一個停落客站(站柱:SH23-W-1000-0)
一個停上客站(站柱:SH23-W-1150-0)



又唔見新巴城巴將落客站同埋上客站當兩個站
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