87B 發表於 2019-4-25 17:26

[已上報] 九巴入侵城巴時間,理虧仲要入人地站長室搞事

唔知城巴向九巴管理層投訴, 九巴又會點覆呢?

https://nextplus.nextmedia.com/article/2_666343_0?fbclid=IwAR0H-5BRImPLc9SkC0q_IAxwJBRx5C6KT7Skega9Nul-_tf6qcq-0fUHy1Q

053h4 發表於 2019-4-25 17:33

tonychow 發表於 2019-4-25 17:53

九公司一日咪淨係識同對家搶生意,又諗返起搬站牌單野;P

Quanta 發表於 2019-4-25 18:01

九巴淨係諗住搶新城生意,對小巴地鐵就束手無策

peterkwan 發表於 2019-4-25 18:07

間間公司都會同對家搶生意架啦,見過新巴o係九巴 101/111 時段内中間攝幾部明搶九巴客。

clivetock 發表於 2019-4-25 18:12

peterkwan 發表於 2019-4-25 18:07
間間公司都會同對家搶生意架啦,見過新巴o係九巴 101/111 時段内中間攝幾部明搶九巴客。 ...

搶客就大家都搶架啦,但係搶完咪算,大家隻眼開隻眼閉,做乜仲要走去人哋地頭鬧事,揸車啫,搶唔搶到、搶到幾多唔關佢事架嘛

groom1002 發表於 2019-4-25 18:21

本帖最後由 groom1002 於 2019-4-25 19:08 編輯

新巴vs城巴時代重現
ps:估唔到城巴司機真是咁博,見到九巴在自己時段出現就與對家嘈,但城巴高層撐唔撐先?

053h4 發表於 2019-4-25 19:32

天空之神 發表於 2019-4-25 20:31

其實根本要重新檢討聯營線制度,重新競投所有聯營過海線,制度多缺點優點又唔多

HM3044 發表於 2019-4-25 20:45

天空之神 發表於 2019-4-25 20:31
其實根本要重新檢討聯營線制度,重新競投所有聯營過海線,制度多缺點優點又唔多 ...

但要綑綁招標,
九龍東/中/西 <=>港島四區
12個組合
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