樂仔〞 發表於 2019-4-29 23:21
干諾道西 / 中堆燈應該有調整過
搭 960 明顯 feel 到無以前咁順暢去到上環，係要盞盞燈都停足一個 phase . ...
一個 phase 比盡咪 3 分鐘
以前唔洗點等...依家果 3 分鐘
西消防街日日幾個 phase...
好彩既咪 15 分鐘出到
今日仲離譜 40 分鐘
呢 40 分鐘有幾多部 960?
總之一通繞道，拆咗林士街天橋，干諾道西往灣仔堆燈搞到收唔到科
Tummy 發表於 2019-4-29 23:30
有
荃灣呢邊都係搭934好過930x
JU2541 發表於 2019-4-29 23:40
一個 phase 比盡咪 3 分鐘
以前唔洗點等...依家果 3 分鐘
我無話過你堆車等燈係應份，唔好係到亂咁上綱上線話 960 已經好好唔洗塞
我只係話自從開咗繞道後，干諾道中堆燈應該郁過嚟
搞到 D 燈唔暢順，成條路明顯塞咗
後啲起返個巴士站咪幾好囉，仲要近啲條行人天橋添，反正咁多位
但歸根究底大問題係全世界慣咗西隧全日線出隧道之後就一定要西環／上環開始站站停，結果造成唔願意搞全日特快同搞全日入東區又整BBI嘅壞風氣，又養成西環上環“唔停就扭計”嘅習慣
結果成班荃葵大西北冇得西隧轉嚟轉去，金鐘灣仔見到條條西隧線要中上西環站站停都反胃，就係因為咁好多去金鐘以後嘅荃葵大西北人會落地底
路政將西消防街個站前移就可以令巴士直行唔洗入西消防街
不過等路政做野真係唔知要等幾耐
當初都講過，停唔係到中山紀念公園就唔好停，967 969又唔係無BBI，好啦而家中晒招啦，好彩最塞嘅早繁有969AP搭
Toz 發表於 2019-4-30 03:05
路政將西消防街個站前移就可以令巴士直行唔洗入西消防街
不過等路政做野真係唔知要等幾耐 ...
不如改停中山體育館，吾洗咁大工程。
PK9394 發表於 2019-4-30 07:19
不如改停中山體育館，吾洗咁大工程。
順帶一問，如果真係開到先例令到本身停緊西消防街嘅西隧線改停中山紀念公園，會唔會令到其他西隧線效法，然後一抽線塞爆中山個站？