053h4 發表於 2019-4-30 09:47

leo_ku 發表於 2019-4-30 09:53

c_carbon 發表於 2019-4-30 10:26

運吉就係想塞返你15-20分鐘等你搭鐵!死未!

kay 發表於 2019-4-30 11:07

leo_ku 發表於 2019-4-30 09:53
中山公園個站係可以唔需入西消防街塞燈,但改停此站不能長遠解決問題。

長期來講應撥亂反正,取消西消防 ...

洗濕左個頭,咁易返轉頭咩

依家係繞道通左,推左D車行下路又改晒D燈位,但就無理到西消防街

運輸署有責任解決問題
但係咪搬站就可以解決我有保留

尤其當日係巴士公司想加站先
加站後使用率又唔係0

JC8385 發表於 2019-4-30 11:12

kay 發表於 2019-4-30 11:07
洗濕左個頭,咁易返轉頭咩

依家係繞道通左,推左D車行下路又改晒D燈位,但就無理到西消防街


最麻煩就係呢D嘥時間嘅站
慘又慘在佢又唔係無人用
但收返你係好難提出合理替代

加站本身唔係問題
但你落車爽,要去之後嘅站嘅人全部攬炒嘅站
根本唔應該俾佢咁容易加囉

不過呢個又係區議會普遍議政質素參差之過

slsso 發表於 2019-4-30 12:07

塞40分鐘都無人投訴?
開繞道後民寶街啲燈亂搞塞死中環碼頭 (平均塞多10分鐘)
即刻動員一日一人一投訴鬧爆運輸署
唔洗幾日就有改善,雖然都比繞道開之前塞多幾分鐘

StanleyVillage 發表於 2019-4-30 15:32

slsso 發表於 2019-4-30 12:07
塞40分鐘都無人投訴?
開繞道後民寶街啲燈亂搞塞死中環碼頭 (平均塞多10分鐘)
即刻動員一日一人一投訴鬧爆 ...

一日唔起番林士街天橋落干諾道中,或者類近無燈替代道路,否則呢類話題只會一路loop落去

andrewyl 發表於 2019-4-30 15:44

JC8385 發表於 2019-4-30 11:12
最麻煩就係呢D嘥時間嘅站
慘又慘在佢又唔係無人用
但收返你係好難提出合理替代



兩 年 前 都 係 咁 討 論 , 都 係 引 証 佐 而 家 所 遇 見 既 問 題 .
( https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-972332-1-1.html )
不 過 唔 好 搞 我 坐 既 969B , 我 就 費 事 講 太 多 .
鐘 意 點 入 點 兜 , 就 關 人 隱 事 , 要 投 訴 就 等 坐 開 個 D 客 去 投 .
等 運 吉 , 老 城 諗 點 搞 .


238X 發表於 2019-4-30 17:20

其實要解決未必好難...

中港道改雙向,東行做巴士專線,兩邊路口位前後左右偷下,東行巴士轉哂入去再穿入港澳碼頭總站,咁咪唔使陪塞囉

JC8385 發表於 2019-4-30 17:42

andrewyl 發表於 2019-4-30 15:44
兩 年 前 都 係 咁 討 論 , 都 係 引 証 佐 而 家 所 遇 見 既 問 題 .
( https://www.hkitalk.net/ ...

啱呀正所謂求仁得仁
唔好搞著969A/P就得啦;P
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