mtrA279-262 發表於 2019-4-30 19:33
轉鐵, 東涌轉就必定有位坐, 但欣澳就未必
唔好忘記欣澳仲有迪士尼線轉車客
...
點解要畀旅客有位坐唔係當地人優先？就算講tourist friendly，都係講緊清晰指引，無咩理由去引導啲游客去同本地需求爭有限資源
053h4 發表於 2019-4-30 19:18
志在大橋，最簡單方法就係一刀切取消B6，志在大橋又唔係志在東涌，開條平線比旅客去東涌似乎係無需要。
過 ...
最好就迪迪尼整間大嘢，講緊黃定光喎啲搬過去
本帖最後由 kitarolo 於 2019-4-30 20:16 編輯
PC6429_JY6516 發表於 2019-4-30 19:52
佢哋去機場仲得了 阻住人搭飛機
相信佢哋怨氣會大過東涌
我好少離港,出面嘅機場
好少到達,但香港國際機場
非禁區範圍根本好細,除持
禁區證嘅機場員工仲有好多
附近嘅職員要食午飯,例如巴士
車長、地盤工人等,如果又盲目
吸引陸客過埋GTC唔敢想像會
發生咩嘢事。
實際上係油尖旺算係
傳統旅客會到嘅地區
再進一步深入容量有限嘅
地方(例如大學嘅飯堂)一樣弊