GW5878
發表於 2019-5-5 21:21
shakugan2005 發表於 2019-5-5 20:26
98C係比你去到美孚, 真係貴果架應該係213D
以前 796C 去到荔枝角站都只係 $7.9,咁你話呢?
P.S. 問心啦,有幾多將軍澳人需要去住宅區美孚,哂氣。
shakugan2005
發表於 2019-5-5 21:52
kiwai 發表於 2019-5-5 21:21
268M係開線前一日出網上新聞稿, 我都覺得好奇怪291P直情到依家一張通告都冇, 九巴果然係勁
以前每逢有新 ...
日日進步唔係已經成為歷史?
shakugan2005
發表於 2019-5-5 21:58
GW5878 發表於 2019-5-5 21:21
以前 796C 去到荔枝角站都只係 $7.9,咁你話呢?
P.S. 問心啦,有幾多將軍澳人需要去住宅區美孚,哂氣。 ...
用行車里數計過左條界就係過左條界, 99R開線果陣就係特登令99R有15.1公里而得登擺去西貢北, 徙而令收費由$12.9變到$15.3, 咁有幾多人要特登走去西貢北總站? 另外九巴加過幾次價, 過海路線108/603都貴過人啦!
GW5878
發表於 2019-5-5 22:20
shakugan2005 發表於 2019-5-5 21:58
用行車里數計過左條界就係過左條界, 99R開線果陣就係特登令99R有15.1公里而得登擺去西貢北, 徙而令收費由 ...
唔需咁多解釋,一句講哂, 98C 又慢又貴囉,都未計要兜漢奸區。
291P 如果經坑口出,以價錢同定線計,兩繁雙向有客源保證。
shakugan2005
發表於 2019-5-5 22:26
GW5878 發表於 2019-5-5 22:20
唔需咁多解釋,一句講哂, 98C 又慢又貴囉,都未計要兜漢奸區。
291P 如果經坑口出,以價錢同定線計,兩 ...
坑口經科大過新清出旺角? 其實依家坑口北有幾多人搭91M轉27出旺角先?
GW5878
發表於 2019-5-5 22:27
shakugan2005 發表於 2019-5-5 22:26
坑口經科大過新清出旺角? 其實依家坑口北有幾多人搭91M轉27出旺角先?
係科大經坑口將隧觀繞。
jaclam
發表於 2019-5-5 22:40
cnquate 發表於 2019-5-5 21:06
某樓有提過 91M 班次調整嗎?
俾巴士大典永久封禁走嚟發晦氣啊?
先生你係咪認錯人呀 :lol
都係嗰句 改不了 :lol
cnquate
發表於 2019-5-5 22:48
本帖最後由 cnquate 於 2019-5-5 22:53 編輯
jaclam 發表於 2019-5-5 22:40
先生你係咪認錯人呀
都係嗰句 改不了
係又點唔係又點啊,九巴城巴?
幾時舉報我灌「91M 將調整班次」水?
3ASV174
發表於 2019-5-5 22:53
shakugan2005 發表於 2019-5-5 21:58
用行車里數計過左條界就係過左條界, 99R開線果陣就係特登令99R有15.1公里而得登擺去西貢北, 徙而令收費由 ...
你使乜同佢認真,
美孚對 98c 黎講根本係個大站,繁忙時間一班車上 20-30 人都仲得,甚至對 98s 黎講都一樣係大站,
全日計美孚上落既客,仲多過坑口北。
KW2523
發表於 2019-5-5 22:55
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-5 23:04 編輯
GW5878 發表於 2019-5-5 22:20
唔需咁多解釋,一句講哂, 98C 又慢又貴囉,都未計要兜漢奸區。
291P 如果經坑口出,以價錢同定線計,兩 ...
九記做生意嘅點會同自己荷包作對?一定收梗10.5
不過講起98C,太子道西->荔枝角道同長沙灣道->界限街有橋可以飛旺角,繁時來回抽一班變98B行嗰度同太子道東天橋做長深特快都好