Toz 發表於 2019-5-15 09:01

HR1377 發表於 2019-5-15 08:40
2D, 208衰伯爵街左轉太子道西

除非界限街可以直接左轉喇沙利道,否則2D, 10, 208冇機會使用大車 ...
將個站搬去太子道西, 巴士係伯爵街靠右駛應該夠位轉左
就係唔知過唔過到運吉同警察果關


andrewyl 發表於 2019-5-15 09:56

HR1377 發表於 2019-5-15 08:37
7B 12米車輛係聯合道右轉去延文禮士道,左轉東寶庭道後右轉返回嘉林邊道


謝 告 知 ! 如 果 係 咁 , 回 程 返 樂 富 12 米 車 照 咁 樣 行 .
若 果 因 為 兆 基 書 院 站 問 題 , 照 睇 都 可 以 搬 入 去 華 德 學 校 前 少 少 設 站 .
咁 應 該 可 以 全 線 轉 12 米 車 . 除 非 返 樂 富 仲 有 唔 知 邊 度 唔 用 得 12 米 車 .

AtrHenu 發表於 2019-5-15 10:22

天空之神 發表於 2019-5-14 22:26
買唔切車既責任係自己度
將 AVC 派哂比 203C
其他線唔好用短車


至少91M,92如果唔停德望中學(行新清)或飛蛾山段舊清解禁12米就可以長期唔駛用細車.

另外,如果九巴103格梗要申請派12米,一定會觸發對家(城巴)都要陪它玩埋一份
並要求永久恢復40,40M,新巴23行81-85系/55-58系(十二米車)行走.

Quanta 發表於 2019-5-15 13:05

而家政府set 咗柴油車15年,專營巴士keep 18 年已經被人嘈。如果仲要延長實會受到質疑

dcyw 發表於 2019-5-15 13:11

本帖最後由 dcyw 於 2019-5-15 13:15 編輯

andrewyl 發表於 2019-5-15 09:56
謝 告 知 ! 如 果 係 咁 , 回 程 返 樂 富 12 米 車 照 咁 樣 行 .
若 果 因 為 兆 基 書 院 站 問...
7B現有往樂富方向行車路線沿路沒有車長限制(九龍城段由界限街至聯合道與1(往竹園方向)的行車路線相同)。

nwfb1001 發表於 2019-5-15 13:27

Quanta 發表於 2019-5-15 13:05
而家政府set 咗柴油車15年,專營巴士keep 18 年已經被人嘈。如果仲要延長實會受到質疑 ...

年年換車最環保

HR1377 發表於 2019-5-15 14:28

AtrHenu 發表於 2019-5-15 10:22
至少91M,92如果唔停德望中學(行新清)或飛蛾山段舊清解禁12米就可以長期唔駛用細車.

另外,如果九巴103格 ...

只要增設91M/92出九龍方向與91 BBI,咁91M/92出九龍可以改行新清

HV9990 發表於 2019-5-16 01:31

2D、10唔係話仲有衙前圍道落斜會刮底咩?

S3BL470@98A 發表於 2019-5-17 23:10

HE7921 發表於 2019-5-17 23:13

S3BL470@98A 發表於 2019-5-17 23:10
如果九巴續ATS,本人不反對。因為ATS表現好過ASV,沒有出現垃圾座位佈局。
最希望九巴續的47架短車,全部是 ...

其實九巴退晒ASV1-49同ATS51-100都仲夠短車用,如果ATS101開始到期而StreetDeck未出牌就難講d
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