280X/81K/80M 穗禾苑解禁，
99/299X 西沙路解禁，
76K 改路後轉12米巴士行走。
109 係仁風街擴闊可用大車。
以前, 包括上世紀嗎?
包埋真係有排數, 唔知有咩咁值得喺B2板列舉!
第1代，由112有3BL1同ML1開始。
2F 5C 15A 雲華街轉雙鳳街位
HJ7480 發表於 2019-5-21 16:57
2F 5C 15A 雲華街轉雙鳳街位
5C改行都會道及紅荔道才能轉11米，及後雲華街轉雙鳳街位放寬才轉用12米
15A回程往慈北改經崇華街才能轉12米
8及8A因暢運道天橋重建才有12米行走
之後出streetdesk, 216M都可能有一兩部，216M有佢嘅定位同重要性(老人區)，但繁忙時間客量高過12米單層，又唔夠12米雙層，ASV/TS退晒真係估唔到會放咩車落去，啲單層最近又消失晒
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本帖最後由 cz9328 於 2019-5-21 18:28 編輯
Hd461 發表於 2019-5-21 16:14
280X/81K/80M 穗禾苑解禁，
99/299X 西沙路解禁，
76K 改路後轉12米巴士行走。
280x 掛牌應該換晒12米。
80M, 81K 掛牌仲係清一式短金, 但其它線12米車掛牌字軌可以柯打/換俾80M, 81K...
替車...80M/81K同一日都試過幾次同一條線有兩三架12米替車。
咁樣算唔算用得12米!!??
或者應該咁問: 所有80M, 81K 夾埋十幾個字軌掛牌車全部換晒12米...其實是否可行呢...有D唔敢肯定。
或者因為係為數不多嘅趕及2018年2月前成功解禁區, 就更加唔可以出事, 可能要慢慢續D換?!