CRH5 發表於 2019-5-29 17:21

政府代繳專利巴士西隧隧道費計畫暫時擱置+西隧加價

本帖最後由 CRH5 於 2019-5-29 17:28 編輯


由於未能推展三隧分流方案,政府未能與西隧公司進一步磋商為專營巴士代繳隧道費的安排,因此有關安排要等2023年8月西隧專營權屆滿後才能做到。
本週六 (1/6) 起,西隧將加價,單層巴士將加 $10 至 $140,雙層巴士將加 $15 至 $200。
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190529/bkn-20190529163213510-0529_00822_001.html?fbclid=IwAR2z8uGyfshvJmojAvo7wFhseEsdKmOYt3Byrj-zuQH7_Rbv5CUzgrFmJXE


FBI2 發表於 2019-5-29 17:52

W1應即時取消

Quanta 發表於 2019-5-29 17:56

東隧大隧免費+西隧加價。兩邊嘅收費愈拉愈闊,673同978每轉差七百幾蚊。巴士公司有無後悔咁早將沙田堆繁時線由東隧轉晒西隧?

MCMoore 發表於 2019-5-29 18:58

Quanta 發表於 2019-5-29 17:56
東隧大隧免費+西隧加價。兩邊嘅收費愈拉愈闊,673同978每轉差七百幾蚊。巴士公司有無後悔咁早將沙田堆繁時 ...

繁時小瀝源路轉右起計,到入到隧道隨時15-20min,行尖山都到咗西隧口啦

99MAN 發表於 2019-5-29 19:17

根本政府個方向喺錯哂,有心搞三隧分流嘅應該直接「回購」而唔係「補貼」。

99MAN 發表於 2019-5-29 19:18

FBI2 發表於 2019-5-29 17:52
W1應即時取消

預埋W2 W3。

shakugan2005 發表於 2019-5-29 21:36

99MAN 發表於 2019-5-29 19:17
根本政府個方向喺錯哂,有心搞三隧分流嘅應該直接「回購」而唔係「補貼」。 ...

方向係錯, 但更加唔係「回購」而係好似領匯咁將紅隧/東隧當物業咁一樣賣埋出去唔洗煩, 到時私營隧道公司大賺特賺你地就知政府有幾好, 地理位置下根本紅隧應該係最貴果條先係

99MAN 發表於 2019-5-29 22:28

shakugan2005 發表於 2019-5-29 21:36
方向係錯, 但更加唔係「回購」而係好似領匯咁將紅隧/東隧當物業咁一樣賣埋出去唔洗煩, 到時私營隧道公司 ...

領匯/展、港鐵呢啲野搞到香港有幾頭痕我諗你應該都知。

shakugan2005 發表於 2019-5-29 23:06

99MAN 發表於 2019-5-29 22:28
領匯/展、港鐵呢啲野搞到香港有幾頭痕我諗你應該都知。

咁唔知邊班人反對三隧分流方案, 為專營巴士代繳隧道費等安排? 依家反而要專營巴士加隧道費最多?

Quanta 發表於 2019-5-29 23:09

專營巴士加最多就不嬲係咁, 因為需求彈性最低,簡單講係硬食全部加幅
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