HE7921 發表於 2019-7-24 13:31
其實當初唔應該將74A搬往啟業，照擺返觀塘碼頭，不過來回程改經偉業街同九龍灣商貿區便可 ...
應該經啟德體育城入啟碼出觀碼
HE7921 發表於 2019-7-24 13:31
其實當初唔應該將74A搬往啟業，照擺返觀塘碼頭，不過來回程改經偉業街同九龍灣商貿區便可 ...
今時今日應該咁行果條叫89B
74A就算吧啦，縮彩虹再直接飛走沙田，2部車完事
ky927 發表於 2019-7-25 00:47
工商區係泛指工業、商業地區，不代表同一區要有兩種原素。
如果剩係得一樣點解要用工商區呢個 term?
點解T74($13.2)貴過74B($10.1)咁多
ryumew 發表於 2019-7-25 08:52
應該經啟德體育城入啟碼出觀碼
連九龍灣商貿區都做唔住
更何況一個唔知會有幾多人用既啟德體育園
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本帖最後由 tommylaihc 於 2019-7-26 09:30 編輯
仲入安祥路/廣福仲乜?? 人地有74B，仲要收$10.1
大埔既走線一d都唔特快，分分鐘慢過正線:funk:
本帖最後由 tommylaihc 於 2019-7-26 09:56 編輯
大埔既走線應該如下會更好，更吸引...
1)太和總站
2)大埔政府合署
3)大埔廣褔道
4)大埔墟
5)運頭塘邨運亨樓 (有未用既巴士站位)
6)大老山隧道
....
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tkwong 發表於 2019-7-26 07:41
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Kmb apps及網上版已有data
tommylaihc 發表於 2019-7-26 09:28
仲入安祥路/廣福仲乜?? 人地有74B，仲要收$10.1
大埔既走線一d都唔特快，分分鐘慢過正線 ...
點解太和版的「74B」會貴過74B咁多？
應該過運頭塘直上吐露港公路，先至特快。