Kookaichun 發表於 2019-6-17 16:12

2019-2020年北區落實巴士路線計劃

276P來回方向加停田心路及田廈路
其他方案順利推出
鳴謝姚銘議員提供資料

noname617 發表於 2019-6-17 16:16

277e仲係唔肯提早往上水頭班車

maomao221 發表於 2019-6-17 17:10

noname617 發表於 2019-6-17 16:16
277e仲係唔肯提早往上水頭班車

呢個已經係觀塘區議會嘅事，按道理係要觀塘爭取，但一直都見唔到有人爭取

hadboy5 發表於 2019-6-17 17:42

276P咁行，唔知幾耐先可以到元朗，希望276C全日輔助276P

Kookaichun 發表於 2019-6-17 17:46

hadboy5 發表於 2019-6-17 17:42
276P咁行，唔知幾耐先可以到元朗，希望276C全日輔助276P

276C應該拉去粉嶺，換取261X飛元朗

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-17 18:03

Kookaichun 發表於 2019-6-17 17:46
276C應該拉去粉嶺，換取261X飛元朗

感覺261X停元朗係特登，有特定用途

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-17 18:04

九巴寧願用276P做曬洪水橋，261P恐怕全日無望

31061689 發表於 2019-6-17 18:15

如果978嗰D可以早D開我就有機會搭

KW2523 發表於 2019-6-17 18:33

｀

本帖最後由 KW2523 於 2019-6-17 18:52 編輯

Kookaichun 發表於 2019-6-17 17:46
276C應該拉去粉嶺，換取261X飛元朗
睇下261S走線,特登喺哂44A對面架
運吉維護緊小巴,令261系非常有競爭力方案應該都係ban
而且屯門客量本身唔理想,反而元朗唔錯,261拉得成嘅261X反而可以諗放棄屯門拉去元朗廣場

jocosben 發表於 2019-6-17 18:43

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-17 18:04
九巴寧願用276P做曬洪水橋，261P恐怕全日無望

261P全日唔到係因洪水橋未全面發展，需求不足，如果夠需求當然係261P全日可以收多幾蚊
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