OT 一問
已經有 12A
點解後來仲要有 212 , 仲要總站相同o既路線呢 ?
原帖由 AVD1 於 2006-7-5 10:14 發表
OT 一問
已經有 12A
點解後來仲要有 212 , 仲要總站相同o既路線呢 ?
一條服務九龍城土瓜灣
一條服務旺角深水埗
風馬牛不相及
原帖由 karnarcy 於 2006-7-5 01:05 發表
0係1995/1996? (唔記得, 屯門公路事故) 運輸署要九巴將雞車趕離屯門公路,
九巴就將 K廠 0既沙仔同 U廠 0既雞車對調
如果無記錯, 11b 當時應該係鴨車雞車混合做掛牌車.
仲有, 90年代初, 11b 有來自75x 0既 ...
在屯門公路實施巴士專線計劃後，雞車被人(尤其是區議員)批評車速較慢，
阻礙巴士專線的暢順，於是就有大量雞車被放逐到K廠。
咩係"沙仔" ???
原帖由 cklee2000 於 2006-7-5 11:27 發表
咩係"沙仔" ???
即係 M 仔
61X係由雞車換MCW(9.7米)，之後等九碼改善工程完成先全線換開籠。
原帖由 kmb~mcw1 於 2006-7-5 11:34 發表
當時
U廠派雞車
當屯門公路換大車時
所以U廠雞車入K廠
好似59A,68A,61X,76K由雞車換大車
原帖由 kmb~mcw1 於 2006-7-5 11:34 發表
當時
U廠派雞車
當屯門公路換大車時
所以U廠雞車入K廠
好似59A,68A,61X,76K由雞車換大車
據李先生的《勝利二型》一書，
指當時屯門公路設巴士專線，
區議會嫌雞車太慢，阻住後車，
於是把其餘有雞車的屯公線換M/BL甚至其它型號的巴士。
幾懷念以前搭61X雞車由屯門公路飛呈祥道龍翔道落黃大仙的情景，
全車企滿人(包括我)。
就算曾經搭過52M, 52X, 53, 60M行屯公，都唔夠這次印象深刻。
[ 本帖最後由 3238 於 2006-7-5 12:04 編輯 ]
原帖由 kmb~mcw1 於 2006-7-5 11:34 發表
當時
U廠派雞車
當屯門公路換大車時
所以U廠雞車入K廠
好似59A,68A,61X,76K由雞車換大車
那時係95年...但我之所指的K廠有雞車係1990 年