原帖由 Crotone 於 2006-7-4 23:26 發表
2D, 11B, 11D, 28
(好似當時15A 都掛過雞車)
想起了.
當年41全線都......:victory: !
:lol
原帖由 jv2004 於 2006-7-4 23:40 發表
8A, 12A, 30x 以前個黃埔花園總站係響德安街近第七期喎,
起碼由當年八百伴開張直至90年搬總站都係響第七期囉...
講起八百伴, 我到宜家都仲記得開張當日家母帶我去八百伴湊熱鬧,
之後番土瓜灣坐果部 12A 都仲係丹拿E(定係F?), 之後無幾耐12A就轉左用寶寶.
大家都冇錯。歷史上有四個黃埔花園總站：
1987/6/8起 - 紅磡道第二期對開。當時紅磡道未完全落成，而家o既北行線o個陣係單程南行，南行線用做臨時巴士總站。
1987/10/26起 - 德安街第十一期對開。
1989/4/6起 - 德安街第七期對開。
1990/11/25起 - 黃埔廣場地下（現時總站）
12A歷來用車變化（歡迎補充）：
70年代 - 丹拿A/B
80年代 - 長牛（九碼年代）
80年代 - 長牛／珍寶（黃埔年代）
89-90年 - MCW 9.7米／珍寶／長牛（間中有DM)
91年 - 雞車（MCW全部調去開42C)
96年 - 鴨車
97/98年 - S3BL
01年 - S3BL + AL
03年 - S3BL + AV
04年 - S3BL+S3M + 3AV
05年 - S3M+3AV/AV
06年 - S3BL+3AV+AV
[ 本帖最後由 KR1691@102 於 2006-7-5 20:48 編輯 ]
原帖由 TL 於 2006-7-5 14:56 發表
11B 全線轉用三軸車行走時為 1997 年 11 月初, 但轉掛牌前兩周開始已見一固定三軸車 DM2034 行走此線.
掛牌車由 N 轉用 S3BL, 以及由 ADS 轉為 AL.
空調掛牌車由 GU6734, GU7225, GZ6566, GZ7314, HA8521 轉為 EY4088, FA8827, FA9827, FF1819, FP5789.
11B熱狗轉加五果日如無記錯是1997年11月17日, 即ATR1首航1A那一天, 早上繁
忙時間仲係用緊鴨鴨的, 於早上10時-11時間, 全部鴨鴨返翠屏道後回廠, ADS留
低載客, 一小時後, 全部熱狗除左唯一一架蛇車外, 換上S3BL.
到了1997年12月, 就換埋架鴨鴨蛇車, 咁跟住果個零月就係S3BL+ADS.
至於ADS換AL, 係1998年2月, 由於15A加冷要細車, 故此15A加冷同一天, 11B冷
氣有得換加五車, 就係換了上述果五架AL掛牌, 當中AL118在1995年火警焚毀,
在1997年聖誕才復出, 復出後一直是後備, 故此11B冷氣換大車時, 它順理成章
成為掛牌車之一, 而間中都會有AD1, AL44等車客串.
反而當年五架AL掛牌都掛到九巴大規模換AV為掛牌, AL轉後備為止.
我都對12A歷來用車既某幾部車牌有少少印象：
長牛之中, 我最有印象係呢部-- AD7428
MCW 9.7米有DF1103同DH508, 如果搭中呢兩部覺得好好彩, 因為比同期派車(珍寶)較新.
雞車包括CB6883, CK2025, CK4059, CL761, CT205, CY2934等等...
鴨車就冇乜特別印象...
S3BL包括DR4648, DR6324, DR259, DR859, DT5747, DM6105, EC6571
AL最初派EY4052同EZ933
歡迎補充~~
原帖由 TL 於 2006-7-5 14:56 發表
11B 90 年代中期十部雞車掛牌有:
CL2204, CL2908, CT856, CS3235, CS3236, CS7396, CS1857, CS2829, CW9935, CV8324.
當時假日派車間中會出現都普鴨替雞車情況.
另外, 96 年加冷首兩部掛牌車為:
GU6734, GU ...
請問 96 年加冷既日期係咪同13k轉做11x 同一日, 同時 11B 加車兼加冷?
記得當年 11B 同 15 加班配合 13k轉11x,.
15 係一夜間轉晒做加五車: 由N, ADS 轉做吉龍同康偈AV.
2E同12A係唔少四方寶退役前的最後掛牌線...
原帖由 fatku 於 2006-7-5 12:38 發表
想起了.
當年41全線都......:victory: !
:lol
唔係5雞5鴨咩?41未轉三軸前有九灣廠派車,而且係派全鴨.
原帖由 kmb~mcw1 於 2006-7-5 11:34 發表
當時
U廠派雞車
當屯門公路換大車時
所以U廠雞車入K廠
好似59A,68A,61X,76K由雞車換大車
68A再後期D先換大車,是屯公最後一條換大車的路線.
至於76K,就改派鴨和BENZ.