LN9267 發表於 2019-7-17 13:52
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/common/committee_meetings_audio/ttc/16179/t ...
其他方面唔知，但鄺葆賢喺交通議題方面真心高質，睇得出佢係有認真做功課，而且建議亦合理可行
不過對交通最多建議嘅區議員應該係伍顯龍吧。又係好有心想搞好深井交通，只可惜好多建議宜家仲未實現到(e.g.261C)
tzuyu.taiwan 發表於 2019-7-20 09:42
其他方面唔知，但鄺葆賢喺交通議題方面真心高質，睇得出佢係有認真做功課，而且建議亦合理可行
不過對交 ...
伍顯龍一定有心，但我覺得他忽略了屯門區議會的力量，一廂情願以為拉屯門區青山公路落水可以改善深井青龍頭巴士服務。
好像52X，荃灣區議員一直落力希望改路，但屯門區議員反對就是例子。
LN9267 發表於 2019-7-20 21:38
伍顯龍一定有心，但我覺得他忽略了屯門區議會的力量，一廂情願以為拉屯門區青山公路落水可以改善深井青龍 ...
個人認為青龍頭根本唔適合用屯轉接駁
就算爭取到52X西行加經屯轉(九龍方向)，屯轉(屯門方向)下層出口只能轉左，52X等東行一定經唔到，所以成事亦會有出冇回
而青龍頭深井自己唔夠客整全日對外線，一係就同青山灣黃金海岸夾，一係就同汀九西約夾，咁伍生當然會爭取快啲嘅前者
本帖最後由 GM 於 2019-7-20 22:48 編輯
FBI2 發表於 2019-7-20 08:14
北區班新同盟全部都係垃圾，與其話天王垃圾，不如班新同盟好過。
當年白鴿係多區收工，都係衰唔熟交通又 ...
KMB 何嘗不是垃圾!?
273D依種粉火右轉華明路的線咁遲先有
273A 成半個鐘才到上水 (比佢快的270A,270B,278X都俾人鬧)
76K,77K 縮到上水 搞到粉嶺無元朗直車
373返新界 先入鄉村 再行市鎮 夠反智未?
擺明順路係公路->粉嶺南->大窩西->林錦
公路->林錦UTURN->大窩西->粉嶺南
係TD同KMB 班"專家"先講得出
公路->鄉村UTURN->市鎮 咁垃圾的規劃新民主同盟區議員都講唔出
KMB依間垃圾成手好牌 唔係一早蝕死
GM 發表於 2019-7-20 22:44
373返新界 先入鄉村 再行市鎮 夠反智未?
擺明順路係公路->粉嶺南->大窩西->林錦
公路->林錦UTURN->大窩西->粉嶺南
係TD同KMB 班"專家"先講得出
唔係好睇得明個走線？
GM 發表於 2019-7-20 22:44
KMB 何嘗不是垃圾!?
273D依種粉火右轉華明路的線咁遲先有
273D真係太疏，作為區內線起碼15分鐘一班，同埋唔好再入清河塞燈，塞成五分鐘。
273A去彩園應該飛走太平，同埋飛走風采，一入就出唔到黎，比成堆保姆車塞住，好心自己行入去啦，好遠咩，同埋273D有15分鐘班嘅話都可以飛走康明樓。
373唔知你講咩，睇唔明。
kmb71k 發表於 2019-7-20 23:52
唔係好睇得明個走線？
https://www.facebook.com/TaiPoLocals/posts/603384423203870
班專家建議改行林錦公路、林村鄉公所路、林錦公路、林錦公路交匯處後返回原有行車路線
入林村U TURN
maomao221 發表於 2019-7-21 10:48
273D真係太疏，作為區內線起碼15分鐘一班，同埋唔好再入清河塞燈，塞成五分鐘。
273A去彩園應該飛走太平 ...
問過藍偉良未？藍偉良先岩岩上左提案要273D增加兜清河既服務時間
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/16179/n_ttc_2019_060_ch.pdf
273A以前九巴係建議過縮短入青城路既時間，但一樣係比藍偉良擊退左
maomao221 發表於 2019-7-21 10:48
273D真係太疏，作為區內線起碼15分鐘一班，同埋唔好再入清河塞燈，塞成五分鐘。
273A去彩園應該飛走太平 ...
273A做緊北區醫院接駁
飛走佢過火咗啲
GM 發表於 2019-7-21 11:23
https://www.facebook.com/TaiPoLocals/posts/603384423203870
班專家建議改行林錦公路、林村鄉公所路、 ...
我係問第二句條走線我睇唔明
擺明順路係公路->粉嶺南->大窩西->林錦
公路->林錦UTURN->大窩西->粉嶺南