neoplan720p 發表於 2021-5-17 14:59
得罪講句，一係唔好加，
一係直接加到20，
唔好25。
巴士公司諗就大家識睇 App 就唔理咁多
不過有 App 睇大家都識差唔多時間先排隊就真
Ricky403 發表於 2021-5-17 13:11
270B就算通返羅湖同落馬洲都開唔到15分㗎啦
270B 個行法應該唔係好關事掛
Kj2052 發表於 2021-5-17 13:27
15就好似密得滯
20-25就差唔多
唔會25分鐘咁p.k.呀嘛！?
咁不如唔好加啦！
Fong_2132 發表於 2021-5-17 13:10
星期六同假日開15分好合理，不過唔該飛走清河
除左星期六下繁開20會頂閘
其他時間開20都夠載
不過跟75%加班標準 可能都要考慮上到15
講開又講
岩岩五點半左右在沙田見到270b頂閘返上水
15分鐘一班就算繁忙時間都應付到, 其餘時間20分鐘一班確實有必要, 如晚上北行, 平日下午3點至下繁前北上, 下午(中午至下午3點)南行。
加班車好多時候都係開一架
將佢常規化再拉勻班次，咪就係開25
點解唔叫九巴換 12.8 米車，270A 批左，睇落 270B 都應該用到
kingprowm 發表於 2021-5-17 23:55
點解唔叫九巴換 12.8 米車，270A 批左，睇落 270B 都應該用到
270B好耐先會有一次用12.8米, 部車仲只係行一轉, 所以係咪真係批咗用12.8米, 真係一個疑問。
不過同時經/入奧運站的66X間中都有用12.8米, 另外72X好似都有用過。
明明個錄音係話夜晚 19-22 會加到 20，點解會出現到前兩頁嘅討論架:L