C.K.F.
發表於 2021-6-7 09:09
mrm23 發表於 2021-6-7 08:49
假日中午南行可以減 D 車黎做乜?
減黎留俾其他車開繁時?
抽俾270B唔得咩? 乜你仲未知呢個時段270B好多時爆到要坐樓梯咩?
hsyip
發表於 2021-6-7 17:23
C.K.F. 發表於 2021-6-7 08:31
上面講咗, 假日中午南行12分鐘一班咪過密囉, 理應要減! 我見過呢個時段的班次上到公路都只有約1/3客, 所 ...
假日客流其實好飄忽
連277x假日時不時都得1/3上公路
若果270A由12變15,又有機會坐滿頂閘
所以假日班次基本好難話減就減
270B要加班,應該係新增資源,而唔係用其他線成就佢。
C.K.F.
發表於 2021-6-7 18:27
hsyip 發表於 2021-6-7 17:23
假日客流其實好飄忽
連277x假日時不時都得1/3上公路
若果270A由12變15,又有機會坐滿頂閘
假日中午南行12分鐘一班好明顯過密。
唔好攞277X比, 佢係線王你270B唔係!
C.K.F.
發表於 2021-6-7 18:28
假日中午南行12分鐘一班好明顯過密。 唔好攞277X比, 佢係線王你270A唔係!
Kj2052
發表於 2021-6-7 18:49
C.K.F. 發表於 2021-6-7 18:27
假日中午南行12分鐘一班好明顯過密。
唔好攞277X比, 佢係線王你270B唔係!
270A假日已經成日收到15分鐘一班
hsyip
發表於 2021-6-7 18:57
C.K.F. 發表於 2021-6-7 18:28
假日中午南行12分鐘一班好明顯過密。 唔好攞277X比, 佢係線王你270A唔係!
原來如此
線王得1/3就唔減得班
同樣地,你條帝線270B頂閘都唔加得班啦,因為都唔係線皇
C.K.F.
發表於 2021-6-7 19:36
hsyip 發表於 2021-6-7 18:57
原來如此
線王得1/3就唔減得班
係都減咗270A先啦, 人地277X對狗公司收入貢獻咁大。270A減咗某時段, 調去俾270B相信會賺得更多, 善用資源你唔係唔懂嗎?你呢個聰明人!
hsyip
發表於 2021-6-7 19:53
C.K.F. 發表於 2021-6-7 19:36
係都減咗270A先啦, 人地277X對狗公司收入貢獻咁大。270A減咗某時段, 調去俾270B相信會賺得更多, 善用資源 ...
啊聰明人
依家講緊要新加資源,而唔係搶資源
講到尾,全世界得你條270B係重要既
Kj2052
發表於 2021-6-7 19:55
hsyip 發表於 2021-6-7 19:53
啊聰明人
依家講緊要新加資源,而唔係搶資源
應該狗巴用額外資源加
減大班唔使還債ge
maomao221
發表於 2021-6-7 20:23
hsyip 發表於 2021-6-7 17:23
假日客流其實好飄忽
連277x假日時不時都得1/3上公路
若果270A由12變15,又有機會坐滿頂閘
可能要比佢捉到全部假日有時坐唔滿飄忽嘅線都要調車比270B,which is 好多油尖旺線,不嬲假日就冇繁時,想出街咪出街。
但可惜九巴唔肯調呢,270B繁時同假日旺角道嘅行車時間拍得住978
利申支持加班,但食相未免太難睇。