全晚唔做油尖旺咪倒錢落海
梨木樹-象山-荃灣-葵涌-(跟268X 西九龍公路)-旺角-尖沙咀-(跟215X 東九龍走廊)-(跟798 將隧、將軍澳)
咁就有得做:lol
leo_ku 發表於 2019-7-11 11:01
以觀塘山, 四順的需求, 開全晚半個鐘一班N290 都唔驚無客。
又可以做埋九龍區內短途客。
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-11 13:45
我又唔覺得而家N216生意好好
0200打後都係冇乜人
佢已經做油尖旺返東九嘅
但要記得旺角、佐敦道好多通宵紅van搶咗好多客。
N216 本身係龍仔都夠做ge線
只係用12米頭兩個鐘冇咁爆 都見得下人
但N290 二車 尾車 = N216最少ge時候
觀荃都見得好客 厹司點會同你燒銀紙;P
本帖最後由 ricky 於 2019-7-11 17:18 編輯
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-11 16:52
但係論需求
嗰個時段油尖旺返觀塘藍田山一定高過荃灣返去觀塘藍田山
我明，但畢竟去油尖旺的通宵交通選擇比去其他地方高。如果去荃灣有紅van，第一時間搭紅van啦
N290 將軍澳段車程太長，依家荃西開車行晒秀順落到寶林都係 40 分鐘，
但寶林去日出康城都仲要兜足 30 分鐘，全程車幾乎有 1/3 時間o係將南兜黎兜去瘋狂等燈，就算夜晚行得快都唔吸引，真係無謂開足全晚。