HE7921
發表於 2019-7-20 09:04
FBI2 發表於 2019-7-17 13:00
據聞嶼巴試雙層行羌山道過線,被運吉否決轉雙層
咁點解中巴LS43試車可以入到大澳?係咪要出返類似矮身佳牌亞拉伯五型既Size既車先得?
paul2357paul
發表於 2019-7-20 09:20
castanopsis 發表於 2019-7-19 16:28
如果鄉郊地區一定要至少兩條陸路
使唔使起新路連接黃石碼頭同榕樹澳?
使唔使起新路連接大浪灣同小西灣? ...
學例如深圳咁樣狂起行車隧道的確係妙計。
因此例如深圳早已成為行車隧道發達既城市。
PC6429_JY6516
發表於 2019-7-20 16:58
238X
發表於 2019-7-21 23:30
Ohm 發表於 2019-7-19 19:38
放暑假就多啲出去戶外活動,好快你會覺得香港可以去嘅郊野公園其實唔係真係好多
...
你同個喺社會已經超過十年、無暑假放嘅人講呢啲嘢,簡直係挑釁 ;P
238X
發表於 2019-7-21 23:31
本帖最後由 238X 於 2019-7-21 23:33 編輯
castanopsis 發表於 2019-7-19 18:44
每個地方既風景同生態都唔同
你身邊既圈子或者連屋企後山都未上過
我身邊既人,各行各業都有
其實我意思係掉返轉(即係同你一樣),應該限制基建、限制人流
請問我之前篇嘢有咩令到你覺得我喺度支持喺嗰度搞推土機式發展?