JU2541 發表於 2019-8-6 23:03
有加多左車果 D 叫資源
用每條線減 D 車去開叫"老笠"
點解老笠，都係因為用唔著姐......
Ricky403 發表於 2019-8-7 19:51
點解老笠，都係因為用唔著姐......
32H 果 D 就係用唔著
減左未?
JU2541 發表於 2019-8-7 23:21
32H 果 D 就係用唔著
減左未?
H線有社會責任可以點減?
潑出去的水收不返架拉
leo_ku 發表於 2019-8-6 23:58
鬼唔知咩，之但係一執就一大堆巴士迷話呢條唔改得那條又唔改得，一陣又話少到喊的流水客無車坐又話唔得。 ...
係因為你覺得一定要改到有堆客無車坐、行餐死先可以，而唔諗下原來有方法唔影響咁多人既前提下都可以執靚堆線
moonchan 發表於 2019-8-8 01:11
H線有社會責任可以點減?
潑出去的水收不返架拉
小朋友...當年 51 都話自己係社會責任線
依家個班次減到變左點樣?
JU2541 發表於 2019-8-8 21:22
小朋友...當年 51 都話自己係社會責任線
依家個班次減到變左點樣?
咁當年51幾多部車 32h又用緊幾到部?
成條摺埋都係得2部車
唔係話唔減得 不過一減就2個鐘一班
減完地區的反應唔會低過其他線減班姐
九巴超識賺錢，冇咩線係會真係大蝕，會大蝕嘅線會減班變小蝕/取消變唔蝕/改道變小賺。反而新城養住一堆廢線唔進一步減班/摺線，條W1仲開緊15-20，諗嚟諗去嘅原因就係做蝕盤數博加價;P
JU2541 發表於 2019-8-7 23:21
32H 果 D 就係用唔著
減左未?
32H開線，如果同期明確有另一條線減班，就可以當係老笠
否則條32H雖然雞肋，但同老笠並冇關係
九巴係自己出多兩部車去省靚招牌，咪由佢囉
Ricky403 發表於 2019-8-8 23:49
32H開線，如果同期明確有另一條線減班，就可以當係老笠
否則條32H雖然雞肋，但同老笠並冇關係
我從來冇話開 32H 開線係老笠其他線
只係話 234A/B 唔係"用唔著"
32H 一條線其實已經辣興左好多"人"
每班唔會多過 20 個客
但係又響度霸
moonchan 發表於 2019-8-8 21:42
咁當年51幾多部車 32h又用緊幾到部?
成條摺埋都係得2部車
咩話? 有咩地區勢力?
依家佢班班坐滿咩?
搵一班爆過任何一條小巴線既客量先好講