roquelcm
發表於 2019-8-24 13:35
重點係,討論788/9經杏花邨,並唔係勘酌咩野耀東長毛,你地完全錯哂重點!仲有,你地要呃分又好,針對又好,隨便你地。我先講788/9經杏花邨嘅弊處係乜,上繁小西灣柴東去中環需求極大,如果經杏花邨,尾站難以登車,搭客陪兜,二來減慢速度降低效率。方法係,上繁照樣翠灣上橋,另開兩三班杏花邨特班,平日全日繞經杏花邨
roquelcm
發表於 2019-8-24 13:45
Cantona 發表於 2019-8-24 12:24
未知誰人是耀東長毛?耀東長毛與杏花邨有何關係?
為何耀東長毛不好好提出耀東、筲箕灣區之建議,而跑去提 ...
麻煩你,得閒學下第一頁d師兄點提出意見,你同brian又點提出意見,可以參考下,人地真係講得出788/9經杏花邨會出現乜問題,呢d咪叫認真討論囉。你地就錯重點,係要講乜Q耀東長毛,同topic有乜關係呢?
brianso198
發表於 2019-8-24 13:57
roquelcm 發表於 2019-8-24 13:45
麻煩你,得閒學下第一頁d師兄點提出意見,你同brian又點提出意見,可以參考下,人地真係講得出788/9經杏 ...
你先喺標題講耀東長毛㗎喎。
寫,我建議788/9加經杏花邨唔得?
而家咁寫,作為耀東人嘅我只會覺得羞恥。
而家好似變咗耀東某人走去建議788/9行杏花邨,你話我文字獄無所謂,但我唔明點解要加耀東長毛。
如果788西行行繞道,拉返平788/789客量我並唔反對。
肯定好過兩條入杏花邨唔知為乜。
但新城肯定唔會做囉。
roquelcm
發表於 2019-8-24 13:58
本帖最後由 roquelcm 於 2019-8-24 14:03 編輯
brianso198 發表於 2019-8-24 13:57
你先喺標題講耀東長毛㗎喎。
寫,我建議788/9加經杏花邨唔得?
而家咁寫,作為耀東人嘅我只會覺得羞恥。
你仲講乜X耀東長毛,你咪錯重點囉!:sleepy:
brianso198
發表於 2019-8-24 13:59
roquelcm 發表於 2019-8-24 13:58
你仲講乜X耀東長毛,你咪錯重點囉!
錯乜重點?又係你自己寫。
roquelcm
發表於 2019-8-24 14:03
brianso198 發表於 2019-8-24 13:59
錯乜重點?又係你自己寫。
其他師兄都有話經杏花邨會趕客,我同意喎,起碼人地講得出原因,你呢?
brianso198
發表於 2019-8-24 14:08
roquelcm 發表於 2019-8-24 14:03
其他師兄都有話經杏花邨會趕客,我同意喎,起碼人地講得出原因,你呢?
...
唔識睇#23?
roquelcm
發表於 2019-8-24 14:14
brianso198 發表於 2019-8-24 14:08
唔識睇#23?
““如果788西行行繞道,拉返平788/789客量我並唔反對。, [. Y) a& j5 W; r. ]8 M5 Z
肯定好過兩條入杏花邨唔知為乜。
但新城肯定唔會做囉。““
兩條入杏花邨唔知為乜,咁點解反對入杏花邨呢?都係未講
roquelcm
發表於 2019-8-24 14:16
brianso198 發表於 2019-8-24 12:28
非常同意。
722早繁頂閘又唔見呢位所謂耀東長毛提出任何解決方法,有趣有趣。 ...
枉你身為耀東人,722朝早點解頂閘,問下條2A發生咩事啦
qunow
發表於 2019-8-24 14:20
roquelcm 發表於 2019-8-24 14:14
““如果788西行行繞道,拉返平788/789客量我並唔反對。, [. Y) a& j5 W; r. ]8 M5 Z
肯定好過兩條入杏花 ...
兩條路線的客量分佈應該在觀察沙中線過海段通車後的情況以後再作定奪