TYChow 發表於 2019-9-3 21:54

YY487 發表於 2019-9-3 20:19
其實後生仔唔係唔識搭巴士,而係唔識搭唔係自己區嘅線
我身邊嘅朋友,都會知道屋企附近有咩線 ...

「大巴哥」長遠要設法教育年青人搭巴士,莫受「龜龜」半價「荼毒」!

Kj2052 發表於 2019-9-3 21:55

TYChow 發表於 2019-9-3 21:51
沙田出觀塘,除非好趕時間,或喺正沙田火車站出面,否則多數搭89。

觀塘入沙田:89乃不二之選!


同埋89即使黃大仙去沙田都平過搭鐡ga

各位記得多多使用89

keilingha 發表於 2019-9-3 22:28

Kj2052 發表於 2019-9-3 20:26
其實89在非繁唔算好塞
正常5個字已經去到沙市,又唔使轉車
但係搭地鐵五個字都唔洗,仲要有保障 ;P
巴士嗰啲佢話兩分鐘後有車,真係一定有保證㗎?另外龍翔道慢車、入獅隧/大隧瓶頸位,仲有沙田區內啲燈位,絕對唔少野。
除非係正紅萼樓出發,就會考慮嘅。(其他地方,行得過去嗰站嘅時間,已夠我行去地鐵月台)

GW5878 發表於 2019-9-3 22:50

TuNg''=) 發表於 2019-9-3 19:14
美孚所見 40麗港城方向
1849 距前車約12分鐘 美孚頂閘留後
1854 只係5分鐘後 長荔特 長荔街頂閘 ...

40 呢個鐘數客量可以好飄忽,可以係正常班次但架架美孚頂閘,但又有機會美孚上完都仲有幾張吉位。

ricky 發表於 2019-9-3 23:01

leungky0528 發表於 2019-9-3 18:44
有啲連過海車169字頭代表咩都未必知,遑論去搭

尤其住新界區的人

cky 發表於 2019-9-4 00:56

今晚 42C 事件後,可能以後搭巴士都顧忌添。

3ASV174 發表於 2019-9-4 01:13

YY487 發表於 2019-9-3 20:19
其實後生仔唔係唔識搭巴士,而係唔識搭唔係自己區嘅線
我身邊嘅朋友,都會知道屋企附近有咩線 ...

其實咩年紀既人都係,
通常離開左自己生活既地區,都只會識o的出名既跨區線,例如 1A 68X 74X 104 112 215X 268C 290 682 呢類,
外區客無人教唔會無啦啦識得去搭 43A 72A 89S 673 936 呢o的線。

andy92 發表於 2019-9-4 09:36

呢幾日唔知係人多左定車疏,
朝早紅隧口 102/106 條人龍比六月未放暑假時多左成倍有多

以往條龍排一個 U 字,五至十分鐘上到車
呢三日係排兩個 S 字,起碼廿分鐘先上到車

GW5878 發表於 2019-9-4 10:35

cky 發表於 2019-9-4 00:56
今晚 42C 事件後,可能以後搭巴士都顧忌添。

咁又應該唔會,
一來差佬今次處理件事尚可接受,只係態度差D
二來示威者比幾間大台直播住上車,傻仔都識追啦 ...
如果要速戰速決,差佬係冷氣房睇直播見到示威者上 42C,即叫黃大仙警署出車,計埋巴士食燈陣而警車可以衝紅燈,隨時四美街都未到差佬就追到,去到九龍灣站先做野已經好俾機會佢地走

講真,市民唔係怕比差佬查,係怕比差佬無差別打
搭地鐵,記者趕走哂,地鐵又要維穩唔公開CCTV,真係隨時死左都唔知咩事
搭巴士,就算比人打,至少有人有機會可以用長鏡Zoom埋架車睇到發生乜事

Quanta 發表於 2019-9-4 12:29

GW5878 發表於 2019-9-4 10:35
咁又應該唔會,
一來差佬今次處理件事尚可接受,只係態度差D
二來示威者比幾間大台直播住上車,傻仔都識 ...

加上巴士公司喺呢件事上係被動,
唔似得港鐵係主動配合 Popo 行動


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查看完整版本: 8.31後各巴士線客量增長情況